Anomalia Audi pre sense

[cricasta]

Buongiorno a tutti vi racconto l’ennesima sfiga accaduta …. ieri mi è capitato improvvisamente dopo aver spento e riacceso la macchina di cominciare ad avere sul virtual cockpit della macchina un albero di natale di anomalie e spie gialle:

Anomalia sterzo
Anomalia adaptive light
Pre sense limitato vedi libretto istruzuoni
Assistenza in coda non disponibile
Sistema di sicurezza anomalia (simbolo giallo airbag)

Il tutto dopo un po di tempo scomparso dal display.
Ora mi si è accesa una spia AUDI PRE SENSE contattare officina , a volte va anche via, ma l’unica cosa strana che mi fa e che fa suonare le cinture di sicurezza anche se sono inserite.

Premetto che la macchina continua ad andare bene..

Qualcuno ha esperienze?
Grazie a tutti

[enry68]

Ciao, quello che ho notato è che se la batteria scende un po di carica tutto il sistema informatico della macchina ne soffre e non poco. Addirittura ho avuto a causa della batteria a 11.5V anomalie inesistenti. Questo perchè la macchina era stata ferma per un po di tempo (settimane). Queste vetture hanno batterie con cariche inferiori alle precedenti versioni, sulla 4F avevo un 95Ah mentre qui una 68Ah. Il 30% in meno e considerati i servizi che sono sempre accesi (anche rispetto alla 4F) mi meraviglio di questa scelta da parte dei progettisti. Detto ciò, ti ho voluto condividere la mia esperienza proprio per dirti che potrebbe essere una banalità dovuta alla batteria non carica a dovere. Non è detto che sia questa la causa, ma un problema così diffuso su gran parte dei servizi e con un comportamento a singhiozzo mi fa ben sperare che sia solo colpa della batteria. In caso contrario potrebbero essere molteplici le cause e la causa andrebbe ricercata altrove 8bus di comunicazione interrotti, centraline difettose ecc ecc. Ripeto non mi sembra questo il caso. Tieni spesso la macchina ferma ? Ha senso parlare di batteria mezza scarica ?

Enrico

[cricasta]

Si ha senso , perché è stata ferma 1 mese per via dell’immatricolazione …. Come potrei risolvere allora ??

[enry68]

Ti suggerisco un paio di possibilità: la carichi con un caricatore utilizzando le connessioni nel cofano, oppure la usi. In base ai chilometraggi che fai nell'arco di qualche giorno/una settimana dovrebbe rimettersi. Magari tieni sott'occhio il valore di tensione della batteria a motore spento e verifica che si attesti intorno ai 12.5V circa.

Enrico

[Deca73]

Ciao Enrico,
è possibile verificare la tensione della batteria dal display dell'auto o tramite strumentazione tecnica?
Grazie dell'attenzione
G

[enry68]

Ciao Enrico,
è possibile verificare la tensione della batteria dal display dell'auto o tramite strumentazione tecnica?
Grazie dell'attenzione
G

Si certamente, sia con OBD11 che con VCDS è possibile visualizzare la tensione di batteria. Il modo più affidabile resta sempre un tester ai capi della stessa (staccata però dalla vettura). Ci tengo a ricordare staccata in quanto in parallelo ha quella al GEL del mildhybrid che falsa sicuramente la lettura.

Enrico

[cricasta]

Grazie Enrico . Poi ti saprò dire

[cricasta]

Piccolo aggiornamento :
Stamattina l’ho portata dal mio elettrauto e con il computer pare che mi ha spento la spia… staremo a vedere nei prossimi gg cosa succede

[dalcro]

Potrebbe bastare, altrimenti ritorna dall'elettrauto e fai controllare la batteria, dopo 4-5 ore di fermo
La tensione minima è quella che ti ha indicato Enrico.

[cricasta]

No raga forse il problema era un altro …. Devo ammettere che la ******* è tutta mia , ovvero per non sentire il fastidiosissimo beep delle cinture mettevo la clip , ed evidentemente (forse)sia per forma diversa da quella originale sia perché inserendo la clip la cintura viene tirata automaticamente , cosa che non faceva in quanto non la indossavo … ora vediamo con il tempo se effettivamente è questa la tesi giusta