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Audi A4 Avant 2.0 TDI 150cv S-line S-Tronic
Se vi può essere di aiuto la mia A4 B9 150 con su 165000 km,un paio di mesi fa accende sul display che fra 1000 km non sarà possibile più accenderla con anomalia adblue , considerando che avevo fatto il pieno con adblue basf certificato e dall’auto ricambi due mesi prima, porto l’auto in officina Audi a Lecce mi bloccano L’auto con l’obbligo della riparazione alla modica cifra di 1500 € ( sostituzione serbatoio + pompa + lavoro + pieno di 24 lt adblue) secondo le normative antinquinamento tu non puoi girare, faccio richiesta dell’intervento con la garanzia presso il concessionario cui avevo stipulato L’ acquisto, che per fortuna mi riconosco un 40% , prendendola nel Cu...o vabe’ sempre meglio di niente per adesso ho 2 anni di garanzia sul serbatoio speriamo bene .
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Tecnicamente che l'AdBlue sia un problemone è chiaro.Originariamente Scritto da caterpilar
Leggendo quello che scrivi avevi 1000 km di autonomia, immaginando che hai fatto 100 km per andare in Audi, restano 900 km e loro ti "bloccano l'auto con obbligo di riparazione" impedendoti di ripararla altrove?
Non mi risulta che i concessionari abbiano questi poteri, anche se eri fermo con 0 km penso tu possa portar via la tua macchina col carro attrezzi...
Spiegaci meglio. Io penso che se il concessionario vede anche che manca DPF e Kat non possa bloccarti la macchina.
No no tranquillo, a4 del 2016 immacolata, no mappe, vedendolo scrivere l’accettazione dopo 10 minuti gli ho chiesto cosa stesse scrivendo e il tipo che comunque dopo si è rivelata una bravissima persona per carità, mi bloccava per la riparazione, io seccato gli dissi che non potevano esercitare potere sulla mia macchina è quindi potevo portarla dove volevo, mi fece capire che una volta entrata in conce. Per legge non poteva circolare più (naturalmente riferito al sistema SCR) , ti dico solo che l’a4 è stata ferma in Conce. Per 16 giorni tra tiritera con la garanzia e l’ordine del serbatoio con conseguenze tragiche per andare a lavorare, ringrazio sempre il pandino di papà , una volta ritirata comunque il mio serbatoio l’ho ritirato verificando che era ostruita l’uscita del tubo pompa, quindi con un semplice lavaggio si potevano risparmiare €, si sa Audi sostituisce, tanto caz... vuoi che siano 1500 €.
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cosi su due piedi, mi sa tanto che questa "legge" se la e' inventata il conce sul momento, per prendersi i 1500 euri.
ammettendo che ci sia una normativa ambientale che ti vincola, se la macchina la porti via col carro attrezzi, non inquina... (e quind tu non commetti illeciti o infrazioni di nessun tipo. Consideraimo inolte che tu avevi ancora 900 km buoni per circolare, come evidenziato dal contatore del cruscotto -che e' un progetto Audi, sottoposto a omologazione-).
la tua macchina la fai riparare dove vuoi (= libera concorrenza di mercato, es. decreto Monti per tagliandi, ecc), o addirittura la rottami, senza ripararla.
scegli tu cosa fare, la macchina e' una tua proprieta' privata.
sono proprio convinto che la conce ti ha raccontato una balla clamorosa.
A volere essere rigorosi, ci sono risvolti legali importanti, a loro carico (l'abuso, in violazione di legge, l'hanno commesso loro! mica il cliente, come vogliono farti credere!).
un comportamento vergognoso.
da oggi ho un altro elemento a conferma dei miei dubbi sulle capacita tecniche e soprattutto sulle qualita' morali delle conce (si inventano qualsiasi imbroglio, qualsiasi balla, pur di fatturare...). Non ci vado piu da 10 anni, almeno (con tutte le marche di auto che possiedo in famiglia, mica solo Audi).
mi viene voglia di scrivere alla sede Audi italia, a Verona, per chiedere conferma di questa "legge", che li autorizza a bloccarti la macchina a loro piacimento. (e con i loro prezzi di riparazione).
Mai sentita una aberrazione del genere, in un paese democratico!
leggendo nei forum, la pulizia si fa con acqua corrente... la cristallizazione dell'adblue si scioglie in acqua.il mio serbatoio l’ho ritirato verificando che era ostruita l’uscita del tubo pompa, quindi con un semplice lavaggio si potevano risparmiare €, si sa Audi sostituisce, tanto caz... vuoi che siano 1500 €.
quindi la pulizia e' facile (per assurdo: e' sufficiente spruzzare acqua nei condotti, usando un normale tubo da irrigazione del giardino...), ma ci vuole un sacco di manodopera per smontare tubazioni, pompa, ecc.
se hai manualita e attrezzi in garage, e la pulizia la fai tu, ok, i costi sono minimi.
ma se vai in officina il prezzo della manodopera diventa "impegnativo", e alla fine ti costa quasi quanto il ricambio nuovo.
Ultima modifica di gian8p; 26-09-2021 alle 10:23
Infatti cosa che abbiamo poi ragionato con il mio Elettrauto verificando fisicamente il serbatoio, sul blocco auto è vero che mancavano circa 700 km al blocco, ma il tipo era convinto, anche il mio Elettrauto avendo in precedenza avuto stessi problemi pure con altri marchi mi consigliò di farla fare da loro, garanzie è mazzi vari, ti dirò che se dovesse succedere in futuro lo stesso problema smonterò tutti i tubi è na bella lavata con h2o corrente poi vedi come si sblocca.
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Per me hai ragione. Proprio per questo ho chiesto chiarimenti.
Ora mi informo presso le forze dell'ordine.
Ultima modifica di dalcro; 25-09-2021 alle 19:18
Facci sapere
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Un Concessionario non ha il potere di fermare (non dico sequestrare) ma nemmeno fermare un mezzo. Certo se ti dice che i braccetti sterzo sono non serrati o il serbatoio sgocciola benzina lo devi portar via col carro attrezzi per buonsenso
Solo le forze dell'ordine lo fanno e può accadere che, a loro discrezione, ricorrano al sequestro della Carta di Circolazione (se non ci sono problemi di sicurezza o altri gravissimi) lasciando al proprietario il mezzo, affinchè provveda al suo ripristino e successiva verifica in Motorizzazione.
A maggior ragione se il mezzo non era "inquinante" ma solo con prospettiva di diventarlo fra 700km
Sarebbe bello chedere alla bravissima persona una documentazione relativa ai loro poteri di fermo macchina
(ho spostato la risposta qui per rendere tutto più chiaro)
Che dire loro sono operai alla fine devono portare numeri (€), ripeto il ragazzo si è rivelato garbatissimo , dopo tutto mi levò pure 100 €, forse non voleva che portassi la macchina altrove perché loro avevano fatto diagnosi del problema è quindi essendo ormai a conoscenza là potevo portare altrove, dai ormai il pezzo è stato cambiato la macchina va come un treno ci sta che ogni tanto le portiamo in casa Audi, i tagliandi, freni, è manutenzioni varie, no li faccio io, quando arriverà il momento della distribuzione vedremo ancora o un paio di anni per decidere. Aprire adesso una causa contro il conce o il ragazzo non mi sembra il caso.
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