la mia specC

**ilPoli** · 09-10-2009, 13:41

Io voglio quella di Ken Block :D solo che non sono come lui, non ho la mia DC Shoes che mi permette di sciallarmela così tanto :D

**andreaSpecC** · 09-10-2009, 14:31

[QUOTE=DrakePerformance;272511]aspettero' una risposta di andrea....non me la sento di chiamare ugo e rompergli le palle cosi...a gratis

visto l'esperienza del primo contatto con lui di andrea non vorrei ritrovarmi "sfanculizzato"

Ciaooo.. eccomi chiedimi tutto quello che vuoi!!
Innanzi tutto, una STI non potrà mai diventare una SpecC!!!

Telaio rinforzato e soprattutto alleggerito!!!
Cofano motore capotta e cofano posteriore in alluminio!
Tettuccio per entrata aria in abitacolo!!

importantissimaa!
Vetri piu "fini", lamiera porte e lamierati vari piu "fini" mancanza di rivestimenti!
motore.. in apparenza sembra uguale, purtroppo la differenza è abissale, lavorazione cilindri per ospitare pistoni NON FORGIATI, condotti modificati per turbina Twinscroll,scarico per turbina twinscroll, cammes diverse, valvole diverse............. e quant'altro... non esiste turbo lag..
mi dirai, ma come pago un'auto mille e mille euro per avere un motore con pistoni non forgiati??... ebbene si, essendo costruita per i rally non esiste il motivo per montare pistoni di qualità visto che le rotture degli stessi se forgiati costerebbero un salasso!!
poi il cambio modificato, 5° e 6° marcia piu corte rispetto alla STI, molto piu efficace anche nell'utilizzo stradale!!
Sterzo piu diretto, meno demoltiplicato, piu sensibile..
Senza climatizzatore ne autoradio ne alloggio per le casse.. tutto ciò io ce l'ho!!

Insomma dopo aver avuto una WRX (di mio fratello) con motore 2500 cambio e trasmissione STI, turbo SR40, una STI2005 con mappa e scarico.. sono passato per Auto4 provata ad adria la sua prima specC 2006 in possesso ora ad andrea REY84, non ho esitato a fare il contratto della mia attuale...

Non ci sono auto cosi in giro, non lo dico perchè appassionato tifoso sfegatato della subaru (la 2008 mi fa schifo) ma soltanto per l'utilizzo a 360°

Unico neo? magari potesse andare ad aria........

se hai altre domande chiedii!!!!!!!

**andreaSpecC** · 12-10-2009, 15:08

domani modifica all'assetto per adria di sabato prossimo, praticamente cambio le molle le metto piu rigide davanti

apro il camber dietro per un po di trazione in piu al tornante dopo al rettilineo e per la doppia curva sinistra prima del breve rettilineo dietro ai box

**marcob89** · 12-10-2009, 15:18

Originariamente Scritto da andreaSpecC

domani modifica all'assetto per adria di sabato prossimo, praticamente cambio le molle le metto piu rigide davanti

apro il camber dietro per un po di trazione in piu al tornante dopo al rettilineo e per la doppia curva sinistra prima del breve rettilineo dietro ai box

Facci sapere in quanto giri idolo! :D

**sti - s3** · 15-10-2009, 16:13

Che bello vedere questi topic, e pensare che sarei indeciso tra una normale sti a una s3..
dopo questa lettura mi viene voglia di sti

andrea complimenti per la tua macchina!foto dell'engine?

**R-power** · 15-10-2009, 20:35

Tra sti e s3
Prendi s3 s.tromic

Spec c è un altra cosa. Non è sti.

**sti - s3** · 17-10-2009, 11:44

si lo so, qlc spec in giro si trova, pero potrei anche accontentermi di una sti..
non sarà lontamente come la spec pero male non è..

**andreaSpecC** · 26-11-2009, 08:16

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=hYmpVVscKpA"]http://www.youtube.com/watch?v=hYmpVVscKpA[/ame]

[ame="p://www.youtube.com/watch?v=paHRZhEO5K0"]p://www.youtube.com/watch?v=paHRZhEO5K0[/ame]