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Discussione: la mia specC

  1. #21
    Audi Lover L'avatar di andreaSpecC
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    Che dire cotento per l'arrivo, non mi sarei mai aspettato ci fossero voluti altri 6 mesi per averla...
    si iniziò così ad aspettare i documenti di identificazione dell'auto, non si poteva iniziare a lavoaci dietro... perchè se fosse stata anche rubata o chissà cos'altro.... supposizioni naturalmente..
    Documenti arrivarono, in giapponese, traduzione dove?? Germania... omologazione per uso stradale? Germania.. passarono 2 mesi.. eravamo arrivati a 4 mesi e mezzo circa dall'ordine!!
    poi il preparatore dopo che tutta la burocrazia era stata sbrigata iniziò!!!

    Come beh.. ecco..

    [IMG] [/IMG]


    [IMG] [/IMG]


    [IMG] [/IMG]


    [IMG] [/IMG]

    smontata completamente... fatta completamente grigia, colore preso in prestito dalla Clio sport di mia mamma..
    alleggerita in alcuni punti cioè dissaldamento di alcune parti e risaldamento a punti!!
    se trovo la foto la posterò..
    cambio guda, praticamente non si vede niente per dire che aveva la guida a destra...

    Lavoro fatto a regol d'arte, da quel meccanico che al primo incontro era stato cosi meschino e offensivo!!

    continua....
    Ultima modifica di andreaSpecC; 06-03-2009 alle 15:11 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di VidokF1
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    non mi sono mai reso conto prima d'ora che lavorone è cambiare la guida...
    Avevo intenzione di prendere una lotus in UK, ma se c'è tutto sto sbatti per cambiare guida rinuncio...

    che storia...

    Andrea continua così, mi piace un sacco la tua storia...

    E poi molte info su questa car che mai prima d'ora mi sarei sognato ci fossero...

    Guardando in giro per il web ho trovato una versione a tiratura limitata, la Imperza SpecC RA-R solo per il mercato Giapponese.
    Un'auto da ben 360 hp e kit brembo 6 pompanti anteriore, da paura.
    Nel dubbio!!!...Accelero...

  4. #23
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    Andrea, ma dove abiti esattamente ?

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  5. #24
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    Andrea, ma dove abiti esattamente ?
    penso nella mia zona...
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  6. #25
    Audi lover L'avatar di Luca A3 turbo
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    Bella Andrea...

    Che lavorone però...macchina nuova già ridotta a scatola di montaggio...
    Non voglio neanche pensarci a che casino..dalla scatola guida,cruscotto,pedali,servofreno...

    Ho letto uno speciale di questa spec. c .... è uno spettacolo..se non sbaglio ha i serbatoi esterni per la regolazione dell'assetto e un sacco di altre chicche..

  7. #26
    Audi Lover L'avatar di andreaSpecC
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    sono di padova.....

    abito a san giorgio in bosco, paese tra padova e bassano!!

    Cmq a proposito del lavorone.. se l'è fatto il mecanico ma tutto sommato penso sia un capolavoro, perche di vibramenti non se ne sentono, ci sono solo gli unibol del cambio e delle sospensioni ma che come rumori per me è sinfonia per le mie orecchie..

    continuerò con foto e discorso.. forse domani.

  8. #27
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Citazione Originariamente Scritto da andreaSpecC Visualizza Messaggio
    sono di padova.....

    abito a san giorgio in bosco, paese tra padova e bassano!!
    CVD, io sono da Santa Maria di Sala
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  9. #28
    Audi Lover L'avatar di andreaSpecC
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    non mi sono mai reso conto prima d'ora che lavorone è cambiare la guida...
    Avevo intenzione di prendere una lotus in UK, ma se c'è tutto sto sbatti per cambiare guida rinuncio...

    che storia...

    Andrea continua così, mi piace un sacco la tua storia...

    E poi molte info su questa car che mai prima d'ora mi sarei sognato ci fossero...

    Guardando in giro per il web ho trovato una versione a tiratura limitata, la Imperza SpecC RA-R solo per il mercato Giapponese.
    Un'auto da ben 360 hp e kit brembo 6 pompanti anteriore, da paura.
    l'auto da te citata a differenza della specC ha in piu una turbina twinscroll piu grande, e quello che hai detto tu, però purtroppo impotarla in italia, come ha fatto Luca Cadalora per la sua deve per forza tenerla guida a DX perche non viene fornita la conversione, pure io la volevo ma con guida a DX non era il caso!!

    [IMG] [/IMG]

    questa è stata la prima configurazione della mia auto.. spinta fuori dall'officina e fotografata Non ancora provata nella foto..

    da qui in poi ci sono state alcune modifiche..
    Ultima modifica di andreaSpecC; 07-03-2009 alle 14:40 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  10. #29
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    Ahh ce ne diverse versioni...no con la guida a dx è una merda..è bellissima io però l'avrei lasciata bianca...
    Quindi per la modifica della guida ti hanno dato un kit apposta...non l'avevo capito..pensavo era una cosa artigianale...

    Buttagli su un turbo su cuscinetti...falla volare...

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms[/ame]

  11.  

  12. #30
    Audi Lover L'avatar di andreaSpecC
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    modifiche??? quel giorno...

    era un giovedì del mese di giugno del 2007, non ricordo quale perche dal nervoso me lo sono dimenticato... ripeto NERVOSO..
    Al mattino alle 9 mi chiama il mecanico per confermarmi che quel giovedì dovevo andarmi a prendere la specC... le ore non passavano... alle 2 del pomeriggio mi chiama il preparatore..
    queste le sue parole...
    andrea.. purtroppo la tua specCha avuto un piccolo problema.. dobbiamo togliere il tuo motore e mettere quello della mia per un difetto alla guarnizione di testa...
    Non Vi dico la delusione...

    lui.. vieni domani sera che te la do col mio motore.. salto le parolacce del giovedi e le scaramanzie del venerdì...

    arriva venerdì sera e vado a prenderla.. sconcertato alla vista non so se esultare o cos'altro.. non sapevo cosa fare!!

    salgo sopra, accendo, retromarcia, esco e la vado a provare, ritorno..

    continuo sono in ritardooooo.........

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