Cosa ne pensate di pneumatici All-Seasons per auto utilitarie ??

[R-power]

Ciao cari,

un pò che non ci sentiamo
il parco rottami R-power si è variamente ampliato
ho inserito una stupenda suzuki ignis all grip come utilitaria daily
divina
trazione a 1000

e come tanti utenti di vetture simili (panda, kadjar, etc)
ho dubbio concreto se passare a all-seasons
(anche xche le gomme jap di serie hanno spalla dura uniti ad ammo duri da piccolo fuoristrada)

siccome da sempre mi trovo benissimo con #michelin
ho appena preso yaris GR che monta come oem #michelin #ps4s davvero ottime eindicate su questa auto
e come invernali (con 260cv e 1200kg le all seasons durerebbero pochissimo, soprattutto in estate) ho preso le #alpine #5s

sono tentato di prendere per ignis le #crossclimate+

Voi cosa ne pensate ?
alternative ?
suggerimenti ?


Ecco intanto un pò di bibliografia per farci dei NOSTRI ragionamenti seri, non in stile fb.....

in questo link articolo che spiega le differenze principali tra i 2 pneumatici di riferimento nel panorama degli All Season:
#Michelin àCrossClimate+ e #GoodYear #Vector #4Seasons #Gen3.

https://gripdetective.it/news/crossc...migliori-gomme

Buona giornata a tutti e AIUTATEMI A CAPIRE se scelta valida per piccole auto daily non prestazionali
grazie

mich_1.jpgmich_1.jpg

[dalcro]

Guarda le Hankook perchè la Corea sta veramente facendo miracoli.
(relativamente ai Jap, la Ignis ti sbalordirà!)
Poi ognuno ha le sue esigenze e le sue aspettative per cui sarà vero tutto e il contrario di tutto.

[Marcy_68]

ho inserito una stupenda suzuki ignis all grip come utilitaria daily
divina
trazione a 1000

Voi cosa ne pensate ?
alternative ?
suggerimenti ?

Non conosco le alternative da tè citate,ma avendo in casa tale auto dal 2017(acquistata x mio padre ultra 80 enne) ti posso dare un feedback di come mi sono mosso io...

Marca, e misura: Cerchione in acciaio Suzuki IGNIS ALLGRIP 1.2 DUALJET MF 1242ccm 66 kW 01.2017- ,
Anno di fabbricazione: 10/2017, RDKS VDO Typ:2 cerchione in acciaio con pneumatici invernali (LK 4 x 100.00
x 54.00) RDKS VDO Typ:2 mit Nankang
quantità: 4
Prezzo unitario netto: 97.25 EUR

Dopo alcuni anni,posso dire che mio padre non ha riscontrato problemi di vario genere,con diverse condizioni climatiche.

[R-power]

Non conosco le alternative da tè citate,ma avendo in casa tale auto dal 2017(acquistata x mio padre ultra 80 enne) ti posso dare un feedback di come mi sono mosso io...

Marca, e misura: Cerchione in acciaio Suzuki IGNIS ALLGRIP 1.2 DUALJET MF 1242ccm 66 kW 01.2017- ,
Anno di fabbricazione: 10/2017, RDKS VDO Typ:2 cerchione in acciaio con pneumatici invernali (LK 4 x 100.00
x 54.00) RDKS VDO Typ:2 mit Nankang
quantità: 4
Prezzo unitario netto: 97.25 EUR

Dopo alcuni anni,posso dire che mio padre non ha riscontrato problemi di vario genere,con diverse condizioni climatiche.

ottimo
ignis macchina davvero eccezionale (in relazione al prezzo) per consumi, qualità e dotazione e..... TRAZIONE
la ho da 3 inverni.... spaziale

non ho capito però per la vostra che gommatura avete scelto

- - - Updated - - -

Guarda le Hankook perchè la Corea sta veramente facendo miracoli.
(relativamente ai Jap, la Ignis ti sbalordirà!)
Poi ognuno ha le sue esigenze e le sue aspettative per cui sarà vero tutto e il contrario di tutto.

per #hankook intendi termiche convenzionali oppure #all-seasons ?
che modello nello specifico ?
grazie 1000

[Marcy_68]

ottimo
ignis macchina davvero eccezionale (in relazione al prezzo) per consumi, qualità e dotazione e..... TRAZIONE
la ho da 3 inverni.... spaziale

non ho capito però per la vostra che gommatura avete scelto

Offerta trovato dal sito "gommediretto.it"
Comprendeva: cerchio in acciaio,sensori TPMS,gomma NANKANG SV-2.

[dalcro]

...sono tentato di prendere per ignis le #crossclimate+

Voi cosa ne pensate ?
alternative ?
suggerimenti ?...
...AIUTATEMI A CAPIRE se scelta valida per piccole auto daily non prestazionali
grazie...

...per #hankook intendi termiche convenzionali oppure #all-seasons ?
che modello nello specifico ?...

Beh, la domanda che avevo inteso è una domanda generica.
Stringi stringi si dice sempre Michelin (o Continental, o Pirelli) e pensavo tu volessi delle alternative per cui ti ho dato un marchio ottimo, emergente in Europa e ben giudicato in generale.
Tutto qui (altrimenti aggiungerei Khumo, Nexen e, fra 10 anni, CST made in China). Chiedevi 4 stagioni e intendevo 4 stagioni.

Per una risposta strutturata ci vuole chi ha la Ignis e la prova d'inverno su neve/ghiaccio, in autunno sulla strada normale e pozzangheroni e d'estate in autostrada su lunghi viaggi e nei curvoni dell'Appennino.
Anche apparisse un utente con quei dati, poi subentrerebbero gusti e stili di guida.

Insomma, diciamocelo, la Ignis non è una RS3 e quindi un buon marchio di gomme onesto, per uso non impegnativo penso vada bene.

Per uso più attento ognuno ha le sue idee (io per la mia macchina personale ho ruote estive e ruote invernali!)

[R-power]

Beh, la domanda che avevo inteso è una domanda generica.
Stringi stringi si dice sempre Michelin (o Continental, o Pirelli) e pensavo tu volessi delle alternative per cui ti ho dato un marchio ottimo, emergente in Europa e ben giudicato in generale.
Tutto qui (altrimenti aggiungerei Khumo, Nexen e, fra 10 anni, CST made in China). Chiedevi 4 stagioni e intendevo 4 stagioni.

Per una risposta strutturata ci vuole chi ha la Ignis e la prova d'inverno su neve/ghiaccio, in autunno sulla strada normale e pozzangheroni e d'estate in autostrada su lunghi viaggi e nei curvoni dell'Appennino.
Anche apparisse un utente con quei dati, poi subentrerebbero gusti e stili di guida.

Insomma, diciamocelo, la Ignis non è una RS3 e quindi un buon marchio di gomme onesto, per uso non impegnativo penso vada bene.

Per uso più attento ognuno ha le sue idee (io per la mia macchina personale ho ruote estive e ruote invernali!)

grazie per il supporto,
cercavo proprio modelli specifici di all-seasons (marca modello)
per orientarmi in questo settore

spero che in ogni famiglia, oltre a blasonate supercar come RS3
magari ci sia una vetturetta per andare al supermercato
e se in zone climatiche piu inclini ad inverno che non magari la stupenda puglia
ci sia il dubbio di come gommare la vettura

il dubbio sulla all season a mio avviso viene appunto a chi è della zona prealpina....
difficilmente un livignasco andrà su questa gomma, cosi anche come uno di siracusa
ma magari como varese lecco bergamo brescia e via dicendo questo dubbio possono averlo

si toglie dai piedi 1 treno aggiuntivo, obsolescenza, costi
etc

chiedo per orientarmi anche in base a cio che fanno gli utenti

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grazie per il supporto.
domande:

1. come valuteresti #bfgoodrich rispetto a #crossclimate sul tuo ottimo CRV?
2. CRV è vettura penso sui 13 quintali e dimensioni importanti. Come ti trovi nella stagione estiva ?
3. nella stagione invernale hai trovato le all-seasons molto inferiori alle termiche convenzionali oppure "vicine" come comportamento ?

grazie

[dalcro]

grazie per il supporto,
cercavo proprio modelli specifici di all-seasons (marca modello)
per orientarmi in questo settore...

Se mi dai le tue misure ti faccio una ricerca

[dalcro]

...Per uso più attento ognuno ha le sue idee (io per la mia macchina personale ho ruote estive e ruote invernali!)

Il mio giudizio sulle 4 stagioni era stato già espresso, in modo indiretto

[RED BARON]

io monto sempre all season sul Crv di mia moglie,ho provato bf goodrich e mi son trovato bene , sconsiglio le bridgestone, ma quelle che ho sempre rimontato con eccellenti prestazioni sia in durata che in efficienza sono le cross climate
che ti consiglio vivamente

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come valida alternativa le kleber

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come valida alternativa le kleber