anomalia adblue: passa in garanzia?

[gian8p]

...posso sapere se non sono indiscreto la spesa? chissà quanto verrà l'iniettore....

prima di spendere soldi per i ricambi (pompa e iniettore adblue sono pezzi sicuramente molto costosi), fai un tentativo con un additivo (da versare dentro serbatoio adblue), come ti hanno gia' descritto altri utenti ai mess #4 e #5.

vedi anche la discussione seguente, troverai testimonianze interessanti:
http://forum.audirsclub.it/showthrea...segnala-ancora

pare che le incrostazioni nelle tubazioni adblue si sciolgano velocemente (circa 200 km), grazie all'additivo.
provaci, e se risolvi, lo userai in modo regolare anche in futuro.
in bocca al lupo

[Marcy_68]

chissà quanto verrà l'iniettore....

Possibile si possa trovare anche a meno cercando in rete.
Da considerare,poi,la mano d'opera.

[danielesanta]

prima di spendere soldi per i ricambi (pompa e iniettore adblue sono pezzi sicuramente molto costosi), fai un tentativo con un additivo (da versare dentro serbatoio adblue), come ti hanno gia' descritto altri utenti ai mess #4 e #5.

vedi anche la discussione seguente, troverai testimonianze interessanti:
http://forum.audirsclub.it/showthrea...segnala-ancora

pare che le incrostazioni nelle tubazioni adblue si sciolgano velocemente (circa 200 km), grazie all'additivo.
provaci, e se risolvi, lo userai in modo regolare anche in futuro.
in bocca al lupo

grazie mille gianp come sempre gentile e puntuale
farò come suggerisci tu. a tal proposito che marca
mi consigli di additivo?




ora però una considerazione generale


ma secondo voi una officina audi che ti conosce da 15 anni perchè mai

non ti propone un additivo? al posto che subito spararti una sostituzione

da 5/600 euro? ovvio che la risposta è ovvia: per guadagnare. ma alla

fine così perde di credibilità, perde un cliente che, forse, dico forse, può

fargliene perdere molti altri.

non vi pare?

[Andreone]

grazie mille gianp come sempre gentile e puntuale
farò come suggerisci tu. a tal proposito che marca
mi consigli di additivo?




ora però una considerazione generale


ma secondo voi una officina audi che ti conosce da 15 anni perchè mai

non ti propone un additivo? al posto che subito spararti una sostituzione

da 5/600 euro? ovvio che la risposta è ovvia: per guadagnare. ma alla

fine così perde di credibilità, perde un cliente che, forse, dico forse, può

fargliene perdere molti altri.

non vi pare?

Io ti consiglio il Tuneup perché marca premium. Trovi anche alternative ma sono marche che personalmente non ho mai sentito.
Io l'ho messo a 75.000km e oggi sono a 83.000. Fino ad oggi tutto ok.

[dalcro]

…Prova il Tunap raccomandato (qui, http://forum.audirsclub.it/showthrea...a-ancora/page2, al messaggio #12 e successivi)....

Come dicevo l’additivo per AdBlue viene raccomandato qui http://forum.audirsclub.it/showthrea...a-ancora/page2 in base alle indicazioni di Andreone.
Sembra poi che il Tunap 986 sia diventato 988 (meno male ho messo la foto del vecchio codice!)

Relativamente alla domanda sul comportamento dei Concessionari

...ma secondo voi una officina audi che ti conosce da 15 anni perchè mai non ti propone un additivo? al posto che subito spararti una sostituzione da 5/600 euro? ovvio che la risposta è ovvia: per guadagnare...

non mi trovi d’accordo con la conclusione che trai. Mi spiego: il Concessionario ha un rapporto regolato da un contratto per vendere, assistere, manutenere e riparare la macchina secondo le indicazioni di Audi.
Se Audi non prevede l’additivo il concessionario non può fare di testa sua. Tutto qui.
Immagina se un concessionario pensasse che le candele (o l’olio, o le spazzole tergi, o le pasticche freni) di XYZ siano migliori del prodotto specificato da Audi e facesse di testa sua.
A parte i problemi legali, in caso di guasti o incidenti chi ne risponderebbe?
I concessionari di tutti i marchi non fanno elaborazioni o modifiche e seguono le indicazioni della Casa Madre che gli ha dato e può togliere la “Concessione”. Tutto qua.
E’ già tanto se qualche concessionario accetta di montare materiale del cliente su specifica richiesta, verbalizzandolo in fattura.

Questa posizione del Concessionario è comprensibile e condivisibile.
Casomai è da discutere perché, con tutti i software e manuali che hanno, tutta la scienza che vantano e tutti i costi che praticano, talvolta falliscano la riparazione, come emerge in alcune discussioni.

[gian8p]

che marca mi consigli di additivo?

il mio motore non ha l'adblue, quindi non conosco nessuna marca di additivi.
ho letto dell'esistenza degli additivi nel forum, e te l' ho voluto segnalare, come "ultima speranza", prima di spendere centinaia di euri di ricambi.

credo che tutti i grandi marchi abbiano in catalogo un tale additivo "pulitore delle cristallizzazioni adblue", e secondo me i prodotti dei grandi marchi sono equivalenti fra loro, come efficacia.

comunque, alla fine, il dover mettere "un'additivo dentro l'additivo" (cioe' un pulitore dentro l'adblue), sembra proprio una contraddizione.
per ridurre l'inquinamento si usa Adblue. Ok, ci sta.
Poi pero', per fare funzionare il meccanismo adblue, si devono "disperdere nell'ambiente" altri prodotti (cioe' gli additivi-pulitori, in discussione, che finiscono bruciati nel motore, e ce li respiriamo...).
Non conosco le formulazioni chimiche, ma ritengo ragionevole ipotizzare che questi additivi a loro volta inquinano.

[danielesanta]

secondo voi mettere più additivo può far male alla macchina? ad esempio il doppio
o comunque oltre la soglia specificata (che mi pare sia all ' 1% per tunap 988)

che dite? danneggia o semplicemente è inutile?

[Andreone]

Parliamo di diluizione 0,00... Quindi non menso proprio. Ma essendoci il dosatore nel contenitore dil Tunap mi affiderei a quanto indicato.

[danielesanta]

grazie

per un pieno da 24 litri quanto ce ne andrebbe? tunap 988

[dalcro]

per un pieno da 24 litri quanto ce ne andrebbe? tunap 988

Se hai questo flacone:

Si tratta di riempire la parte in alto del flacone col tappo svitato in modo che la parte alta prende aria.
Il prodotto si trasferisce dal basso al serbatoio in alto schiacciando il flacone.
Dovresti riempire fino a 10L e versare nel serbatoio dell'AdBlue
Poi ancora riempi fino a 10L e versi nel serbatoio dell'AdBlue
Infine riempi fino a 5L e versi nel serbatoio dell'AdBlue
Fatto.