Originariamente Scritto da
rockygo46
...aveva cmq proprio un brutto colore nerastro ( dovrebbe essere verde o dorato no?) anche se comunque tutto funziona per il meglio e non ci sono perdite ,volevo sostituirlo a questo punto .
Su Audi A3 8P del 2003 1.6 benzina (BGU) c'è qualche particolare attenzione o metodo da prendere per la sua sostituzione o basta comunque sostituirlo col solito metodo della pompetta manuale?, ovvero aspirarlo tutto dalla boccia e poi successivamente reinserire quello nuovo controllando poi il livello? , Mi sapete consigliare una marca e tipo di olio servosterzo magari più conveniente di quello Audi?...
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