Gradazione olio motore

**veloce288** · 03-01-2022, 10:51

Ciao, ritorno sull' argomento olio motore perchè sto per fare il tagliando annule e mi par di aver capito che la casa madre per i motori 2.0D è passata dal 5W-30 al 0W-30 504.00 -507.00
Sarei intenzionato a mettere lo Shell Helix Ultra ECT 0W-30 (lo consiglia il loro sito per la mia macchina come l'olio migliore) voi come la vedete la cosa?
Io prima usavo Liqui Moly 5w-30 Top Tec 4200

**dalcro** · 03-01-2022, 11:42

Originariamente Scritto da veloce288

----Io prima usavo Liqui Moly 5w-30 Top Tec 4200

che è 504.00-507.00
Squadra che vince non si cambia....
Lo 0W30 è stato adottato per ridurre i danni all'avviamento a freddo per cui consideralo se stai sul San Baronto o all'Abetone.
Magari se trovi una vecchia fattura Audi vedi cosa pensavano che andasse bene loro.
Poi sugli olii sono sempre opinioni

omunque confermaci che il libretto indica 504.00-507.00

**veloce288** · 03-01-2022, 12:20

certo 504.00-507.00 ma sono specifiche rispettate sia dal 5w-30 che 0w-30 pere quello chiedevo esperienze sul forum. Sto in città, sul San Baronto ci passo spesso in bici

**dalcro** · 03-01-2022, 12:33

Bene, confermo quanto sopra detto.
Basta che tu metta l'olio a libretto e il Liqui Moly lo è.
Audi nel tempo, a pari specifica 504.00-507.00 ha cominciato a mettere lo 0W30 in luogo del 5W30 ma non è preciso quando (forse loro lo sanno).
Di fatto io ho documentati tagliandi Audi 504.00-507.00 5W30, quindi ha solo cambiato idea.

Io ho un'altra diesel nata 0W30 e quella la tengo a 0W30 come è nata

**Andreone** · 04-01-2022, 03:47

Ciao, io ho montato Shell 0w30 all'ultimo tagliando per provare, ma visto che non abito in luoghi freddi il passaggio da 5w30 a 0w30 ha poco senso. L'olio più liquido serve di più per chi ha climi più freddi. A livello di consumi carburante non ho notato differenze ( se ci sono, sono veramente irrisorie).
Mia esperienza.

Ciao!

**caterpilar** · 05-01-2022, 20:43

Sera a tutti, io vengo da un a3 8pa 1900 i.p tdi, hai tagliandi mettevo il 5-30 castrol, mai un problema, da un anno esatto possiedo un a4 b9 2000 150 cv, sinceramente nel primo tagliando fatto a febbraio 2021 misi lo stesso olio 5-30 che finora mettevo all’a3 ma sinceramente a freddo i primi 10 sec circa sentivo un leggero battito, nel successivo tagliando fatto a novembre “ si cammino molto” il rivenditore mi faceva presente che il mio motore era più indicato con lo 0-30 originale audi- vw, sinceramente dopo più di un mese posso confermare che i battiti a freddo sono spariti la macchina è più fluida e i consumi già ottimi sono migliorati .

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**veloce288** · 07-01-2022, 08:34

Alla fine penso che opterò per l'olio originale del gruppo VW 0W-30

**dalcro** · 07-01-2022, 08:43

Bene.
Solo per completare il quadro, hai mica la ricevuta di qualche tagliando (il primo? Il secondo?) nel quale Audi dichiara la gradazione o il codice dell'olio messo nel motore?

**veloce288** · 07-01-2022, 18:14

Non viene specificato...ma quel codice pare indichi proprio olio shell 0W-30

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**dalcro** · 07-01-2022, 19:55

Vabbè, evidentemente nascondono la gradazione per motivi loro.
Seppi già in modo occulto mettevano lo 0W30, lo faranno per boicottare il fai da te.

Grazie