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Discussione: Pack S-Line exterior aftermarket

  1. #11
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da Massi77 Visualizza Messaggio
    ...dalcro non credo esista un kit ufficiale Audì per il post montaggio. O almeno non per ora, ricordo però di aver letto su questo forum che qualcuno sull’A6 precedente aveva appunto montato a posteriori il kit estetico direttamente in concessionaria. A tempo perso proverò a cercare altre info sentendo altri concessionari o contattando altri venditori in rete, riportando qui le eventuali news.
    Se non esiste un Kit ufficiale, Audi è capitolo chiuso.
    La Rete Audi, come per tutti i marchi, è attrezzata per manutenere, riparare la tua macchina al meglio e ricostruirla come era in caso di incidente.
    Non ci sono istruzione o liste dei pezzi per trasformare la macchina, cambiare i sedili in elettrici con memoria se non li hai, montare il tetto di vetro se non ce l'hai, a meno che non siano accessori ufficiali a catalogo.
    Il problema nasce quando uno malintende il concetto di opzioni di acquisto e le vuole mettere in un secondo tempo come accessori.

    Spippolare al computer richiede ore, implica rischi e la Rete non è autorizzata a fornire quel supporto.
    Io non mi aspetto che la rete ad esempio sappia cambiare lo scarico della mia TT da un tubo a due tubi. Certo ci vorrà l'estrattore diverso e il polmone finale diverso ma non si può sapere se ci sono i ganci per appendere il nuovo scarico.
    Idem con la mia radio a cassette + caricatore CD: si può mettere la radio successiva a CD ma non so se il cablaggio sia lo stesso.
    Certe opzioni e soluzioni esistono ma non si sa cosa ci sia dietro.

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Citazione Originariamente Scritto da Massi77 Visualizza Messaggio
    Esattamente, e lì si fermano, poiché si mettono davanti al loro pc e con il mio numero di telaio vedono solo i pezzi della versione business sport. Come dici tu invece dovrebbero al contrario prendere i singoli codici dei componenti s-line e vedere se sono abbinabili al mio telaio. Ma é un lavoro troppo gravoso evidentemente..
    Esatto è quanto ho cercato già di esprimere nel #3 post.

  4. #13
    Audi lover
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    per uscire da questa impasse, l'unica soluzione razionale l'ha proposta marcy nel post #3:
    prendere il numero di telaio di una vettura dotata di fabbrica del pacchetto s-line. (ad es. la vettura di un amico, o di un parente, ma la macchina deve essere dello stesso anno della tua, per non avere sorprese).

    con quel numero telaio, si cercano i paraurti, griglie, ecc dentro i software dei ricambi (programma etika, e similari).

    nel medesimo programma dei ricambi, si cercano anche i pezzi della vettura in discussione, cioe' senza s-line.
    poi con molta calma si confrontano i codici-articolo (ricambi normali vs. ricambi s-line).
    A naso, potrebbe cambiare anche qualche telaietto nascosto, qualche supporto (magari intorno ai fendi, o forse son diversi i fendi stessi, ecc).

    Non ci ho mai messo le mani di persona, e' solo un esempio. Bisogna ragionarci con calma, quando si avranno davanti i disegni delle 2 versioni (come diceva dalcro#6 al post : confrontare le Distinte Base).
    io purtroppo tutto quel lavoro lo devo fare a mano, non ho altri strumenti, non ho accesso ai software ufficiali dei ricambi, ecc.
    Ci vuole mooolta pazienza e molto tempo libero. E purtroppo i risultati possono essere imprecisi: col mio "metodo di lavoro", sopra descritto, si rischia di ordinare pezzi sbagliati.

    una volta fatta una lista dei pezzi, si parte alla ricerca di pezzi usati su internet, oppure ordini quelli nuovi in conce, ecc (utilizzando i codici-articolo che escono da etika, senza piu' dare al magazziniere il tuo numero di telaio).
    NB: la conce non si prendera' mai nessuna responsabilita' per quei ricambi, e non accettara' il reso se il pezzo poi non va bene.

    ripeto che c'e' il rischio concreto di sbagliare qualche dettaglio = ti ritrovi con dei pezzi inutilizzabili, e quindi vuol dire buttare dei soldi.
    e soprattutto ti rimane la macchina smontata e ferma per giorni, in attesa di trovare i pezzi "giusti" (e diventa un bel disagio, se non hai una seconda auto, e quindi l'Audi ti serve per andare a lavorare).
    ragionaci con calma, e decidi tu se vale la pena correre questo rischio.
    Ultima modifica di gian8p; 26-01-2022 alle 09:59

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Se non esiste un Kit ufficiale, Audi è capitolo chiuso.
    La Rete Audi, come per tutti i marchi, è attrezzata per manutenere, riparare la tua macchina al meglio e ricostruirla come era in caso di incidente.
    Non ci sono istruzione o liste dei pezzi per trasformare la macchina, cambiare i sedili in elettrici con memoria se non li hai, montare il tetto di vetro se non ce l'hai, a meno che non siano accessori ufficiali a catalogo.
    Il problema nasce quando uno malintende il concetto di opzioni di acquisto e le vuole mettere in un secondo tempo come accessori.

    Spippolare al computer richiede ore, implica rischi e la Rete non è autorizzata a fornire quel supporto.
    Io non mi aspetto che la rete ad esempio sappia cambiare lo scarico della mia TT da un tubo a due tubi. Certo ci vorrà l'estrattore diverso e il polmone finale diverso ma non si può sapere se ci sono i ganci per appendere il nuovo scarico.
    Idem con la mia radio a cassette + caricatore CD: si può mettere la radio successiva a CD ma non so se il cablaggio sia lo stesso.
    Certe opzioni e soluzioni esistono ma non si sa cosa ci sia dietro.
    Però scusami qui non si sta parlando di sedili elettrici con memoria (che tra l’altro la mia macchina ha) per cui comunque bisognerebbe andare a toccare cablaggi e centraline, o peggio ancora di tetto panoramico (che ho anche questo) per cui bisognerebbe smontare mezza macchina con impianto elettrico apposito. Qui si sta parlando di due paraurti e due minigonne… non credevo e non penso tuttora sia una trasformazione così invasiva per la macchina, se non proprio per eventuali collegamenti di radar o lavafari (che nel mio caso non ho)… e sono d’accordo che per la casa il capitolo sia chiuso, ma per la casa non potresti toccare il motore o metterci i matrix, quando in realtá tutti sappiamo che sul motore che ho io ci sono preparatori che incrementano di 80/100 CV in più (Biesse ad adempio) e che anche in questo forum c’é chi ha montato i matrix aftermarket (e anche quelli hanno bisogno di centraline da riprogrammare). proprio come dici tu non si sa cosa ci sia dietro ma rimango fiducioso nel trovare qualcuno che prima o poi mi suggerisca la soluzione

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Marcy_68 Visualizza Messaggio
    Esatto è quanto ho cercato già di esprimere nel #3 post.
    Esatto si e ti ringrazio del suggerimento… poi sai i mesi passano, ce l’ho giá da un anno… mi rassegnerò a tenerla come mamma Audì l’ha fatta..

  6. #15
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da Massi77 Visualizza Messaggio
    ....sono d’accordo che per la casa il capitolo sia chiuso, ma per la casa non potresti toccare il motore o metterci i matrix, quando in realtá tutti sappiamo che sul motore che ho io ci sono preparatori che incrementano di 80/100 CV in più (Biesse ad adempio) e che anche in questo forum c’é chi ha montato i matrix aftermarket (e anche quelli hanno bisogno di centraline da riprogrammare). proprio come dici tu non si sa cosa ci sia dietro ma rimango fiducioso nel trovare qualcuno che prima o poi mi suggerisca la soluzione......
    Beh, vedo che stiamo convergendo: talvolta sono severo con Audi ma quanto ho scritto serviva a spiegare le difficoltà che avrebbero e le regole imposte agli operatori Audi che, dall'esterno, apparivano incomprensibili.
    Condiviso (e l'abbiamo riscontrato molte volte ad esempio nella ricerca di mettere o togliere l'S-Line alle sospensioni) che Audi è un vicolo cieco e che non esistono "kit originali" cui riferirsi, il messaggio di gian8p #13 resta un'ammirevole spiegazione di cosa puoi fare.
    Trovi scritto i passi possibili e il perchè ci siano dei rischi potenziali.

    Il fatto è che non esistendo un benedetto kit con istruzioni non trovi chi ti dia garanzie e sta a te fare confronti e correre rischi.
    Vedo degli utenti determinati che ottengono risultati incredibili a prezzo di tanto tempo e una notevole caparbietà che li fa arrivare dove volevano.
    Non esistendo un kit con le istruzioni IKEA hai la strada del confronto cataloghi, incrociando le dita.

    Poi magari arriva chi l'ha fatto e dice "si può fare" con tre righe....

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Esatto si e ti ringrazio del suggerimento… poi sai i mesi passano, ce l’ho giá da un anno… mi rassegnerò a tenerla come mamma Audì l’ha fatta..
    Capisco perfettamente il tuo discorso,purtroppo quando sale la "scimmia"diventa una brutta bestia.
    Poi passato qualche mese,ripensandoci ti chiedi:"ma chi me lo fa fare ed a quale pro?".

  8. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Beh, vedo che stiamo convergendo: talvolta sono severo con Audi ma quanto ho scritto serviva a spiegare le difficoltà che avrebbero e le regole imposte agli operatori Audi che, dall'esterno, apparivano incomprensibili.
    Condiviso (e l'abbiamo riscontrato molte volte ad esempio nella ricerca di mettere o togliere l'S-Line alle sospensioni) che Audi è un vicolo cieco e che non esistono "kit originali" cui riferirsi, il messaggio di gian8p #13 resta un'ammirevole spiegazione di cosa puoi fare.
    Trovi scritto i passi possibili e il perchè ci siano dei rischi potenziali.

    Il fatto è che non esistendo un benedetto kit con istruzioni non trovi chi ti dia garanzie e sta a te fare confronti e correre rischi.
    Vedo degli utenti determinati che ottengono risultati incredibili a prezzo di tanto tempo e una notevole caparbietà che li fa arrivare dove volevano.
    Non esistendo un kit con le istruzioni IKEA hai la strada del confronto cataloghi, incrociando le dita.

    Poi magari arriva chi l'ha fatto e dice "si può fare" con tre righe....
    Esatto sto proprio aspettando un santo che passi a darmi la soluzione…. Prima o poi lo troverò

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Marcy_68 Visualizza Messaggio
    Capisco perfettamente il tuo discorso,purtroppo quando sale la "scimmia"diventa una brutta bestia.
    Poi passato qualche mese,ripensandoci ti chiedi:"ma chi me lo fa fare ed a quale pro?".
    Le scimmie son tremende….

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