come e' andata finire? hai cambiato altri pezzi?Originariamente Scritto da laterser
la tua discussione mi ha incuriosito, perche' hai fatto una analisi molto approfondita delle varie centraline, indagando sui codici can-bus, ecc, da professionista dell'elettronica.
per forza di cose, arriverai a trovare una soluzione. (nessuna officina riuscirebbe, e non avrebbe convenienza econimica: ecco allora che cambiano i pezzi in toto, e basta).
per adattare le centraline al tuo veicolo, di solito si copia pari-pari il vecchio long-coding (cioe' quello della centralina vecchia), dentro la centralina nuova, usando il vcds o altro sistema di diagnosi. (si copia a mano la "stringa" alfanumerica nel menu 07-coding, prima di smontare la vecchia centr., e poi si sovrascrive il tutto nella nuova centralina).
in pratica, con il long-coding si dice alla centralina quali optional sono presenti nella tua macchina, quali funzioni sono attive, ecc. (una centralina usata avra' in memoria la dotazione della macchina donatrice, e ci sara' sempre qualche piccola differenza con la tua macchina; la codifica non e' un semplice plug&play, ma ci vuole comunque poco tempo e poca fatica, per codificare. Trovi mille esempi/tutorial, nei filmati in rete).
per tua fortuna, la A3 8P -esattamente come la mia- non ha la "component protection" = CP, o altre protezioni nei software delle centraline, quindi la sostituzione delel centraline e' relativamente facile.
vetture Audi più recenti della A3 8P invece hanno la CP, e la sostituzione delle parti elettroniche diventa piu complicata; deve intervenire mamma Audi per lo sblocco CP, altrimenti la centralina non funziona.
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