Ciao a tutti

da qui vorrei partire per man mano tener traccia di tutto ciò che andrò a fare sulla (da poco) mia TT MK1 225cv coupè.

Sono infatti possessore da settimana scorsa di una tt 8n blu, 1.8t 225cv quattro, blu scuro, "restyling", motore BAM.

Di suo era messa molto bene, non sto notando segni di ruggine da nessuna parte e abbastanza ben tenuta nonostante l'età

Chiaramente l'età comunque c'è tutta, quindi vorrei quest'anno "riportarla agli antichi splendori", sopratutto di meccanica, e poi vedremo.





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Dunque....pronti via, alla sera del giorno del ritiro avevo già rimosso le varie plastiche motore per iniziare un po' ad ispezionare.
L'auto al momento dell'acquisto aveva (e ha tutt'ora) 155k km.

Il motore era un po' sporco sopra e sotto, e prima di iniziare metterci le mani....ho deciso di dargli una bella pulita. WD40, Laboscometica DUCTILE e pennello...e un po' di pazienza:



Mentre ieri sera ho iniziato a lavare gli interni. Laboscometica ductile, labocosmetica derma, spazzola, vapore e un po' di stracci in microfibra: