Tt luke

[dalcro]

Viti ruota: per chi ci mettesse mano, occhio che, se non erro, il sottotesta Audi dell'epoca è bombato e con cerchi Audi è bene mantenerlo.
Cerchi replica: guardarci!
Le ruote che si allentano non sono piacevoli.

Serratura porte: l'hai smontata e cambiata senza metter mano all'alzavetro? (temo prima o poi di doverci mettere mano

[RaceLuke]

Viti ruota: per chi ci mettesse mano, occhio che, se non erro, il sottotesta Audi dell'epoca è bombato e con cerchi Audi è bene mantenerlo.
Cerchi replica: guardarci!
Le ruote che si allentano non sono piacevoli.

Serratura porte: l'hai smontata e cambiata senza metter mano all'alzavetro? (temo prima o poi di doverci mettere mano

Confermo, i bulloni ruota audi sono sferici su cerchi originali. Ci ho guardato bene prima di prenderli

Per la serratura, si non ho messo mano all'alzacristalli, al momento va quindi non tocco

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[dalcro]

...Per la serratura, si non ho messo mano all'alzacristalli, al momento va quindi non tocco ...

Per le viti non te l'ho chiesto perchè contavo sulla tua precisione e poi ho visto FEBI

Per la serratura, l'hai sganciata senza smontare la maniglia? In certi video dicono che lo si fa in posizione di "serratura chiusa" dall'interno della porta.

[RaceLuke]

Per le viti non te l'ho chiesto perchè contavo sulla tua precisione e poi ho visto FEBI

Per la serratura, l'hai sganciata senza smontare la maniglia? In certi video dicono che lo si fa in posizione di "serratura chiusa" dall'interno della porta.

Praticamente togli la cartella della portiera, sganci il connettore elettrico, sganci il filo della maniglia interna, sganci il filo della maniglia esterna e togli le sue viti che si vedono sul lato della portiera...fine

I video YouTube di BWSTT sono molto chiari al proposito

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[dalcro]

Chiaro, grazie

[RaceLuke]

Salve

Non mi son dimenticato di voi :D né della TT.
Sono 3 settimane che è dal meccanico (che se la sta prendendo comoda dato che gli avevo detto che non avevo fretta....) Per:
-sostituzione boccole bracci anteriori e posteriori con powerflex
-sostituzione antirollio anteriori e posteriori con h&r nuove
-sostituzione tubo freno con set tubi in treccia goodridge e relativa sostituzione olio freni
-sostituzione guarnizione coperchio punterie
-sostituzione olio del cambio
-sostituzione cuscinetto ant dx che iniziava a cigolare un po'.

Nell'attesa io ho ordinato altri ricambi per i lavoretti da fare a casa

Ma oltre a questo oggi è arrivato il set per effettuare il test di tenuta dei condotti del turbo... Così vediamo se anche da quel punto di vista è tutto a posto o ci sarà da cambiare qualcosa :D


Aggiornamenti quando mi torna la macchina

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[RaceLuke]

In attesa della TT, è arrivato il pacco di ricambi e quindi faccio un breve "unboxing".

Abbiamo:
-supporti ammortizzatori superiori
-dadi di fissaggio superiori
-tamponi in poliuretano powerflex
-cuscinetti volventi SKF
-piattelli reggimolla Febi
-kit di parapolvere e tampone finecorsa Sachs
-kit di viti e dadi di fissaggio di tutto il blocco ammortizzatori nuovo
-giunti sferici skf
-testine sterzo skf
-piattelli reggimolla posteriori Febi

In aggiunta, per quando aprirò la coppa olio, ho preso anche una paratia antionda nuova (che con la fortuna che ho, apro tutto e quella attuale mi si crepa in mano )

Domani dovrebbe arrivare anche il sensore MAP nuovo, con cui credo di concludere l'elenco di sensori sostituibili



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[RaceLuke]

Come anticipato, è arrivato anche il sensore MAP nuovo

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[RaceLuke]

Bene....TT rientrata ieri, stasera ho fatto un paio di cose:
-cambiato il sensore MAP
-Fatto test di tenuta dei tubi del turbo/intercooler...passato a pieni voti, zero perdite in assoluto :) bene così .



Mi sto convincendo a rimettere la PCV però, col sistema messo così vedo un po' troppo olio in aspirazione e direi che deriva solo da quella.

Penso cercherò di implementare il sistema alternativo di 034 Motorsport con tutto in silicone e magari con un oil catch.

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[RaceLuke]

Altro "piccolo" update anche se qualche santo me l'ha fatto tirar giù.
Ho sostituito i piattelli reggimolla posteriori, quelli vecchi erano davvero troppo logori ormai.
Altro punto depennato dalla lista.
Oggi ho fatto anche un giretto e devo dire che sta iniziando a piacermi tanto, con le boccole nuove e le antirollio nuove devo dire che il comportamento in curva ora è migliorato parecchio e avendo fatto tutte le sostituzioni del caso nel motore....ora è tutto molto più "fluido".



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