Sto procedendo con nuovi lavori, che onestamente mi aspettavo essere più facili e rapidi, sicuramente non ci sto dedicando il tempo che merita.
Dunque, mi sono arrivati anche i "tappi" degli ammortizzatori nuovi, ma quella è chiaramente solo la ciliegina, e li utilizzerò alla fine.

Ho smontato l'ammortizzatore destro ( poi passerò al sinistro ) per sostituire il tampone superiore (sempre con powerflex), il cuscinetto volvente (skf), il parapolvere, il tampone di fine corsa, la bulloneria di fissaggio, il giunto sferico e la testina di sterzo.

La difficoltà maggiore risiede nel fato che ho già cambiato le boccole dei bracci oscillanti, con le powerflex in poliuretano, che essendo nuove e un poco più rigide danno meno escursione in basso al braccio stesso, rendendo molto più difficile sfilare e infilare l'ammortizzatore, ieri sera son finalmente riuscito a rimettere il tutto in sede.

Tappi nuovi:


Situazione iniziale fissaggio ammortizzatore:


Tutto smontato:


Confronto tamponi superiori:


Confronto piattelli di fissaggio:


Confronto parapolvere/tamponi finecorsa:


Confronto piattelli reggimolla:


Ammortizzatore riassemblato:


Giunto sferico nuovo installato:



In queste sere vedo di cambiare anche la testina sterzo, così ho finito il lato destro.
Poi passerò al lato sinistro