Salve a tutti, dovrei sostituire le 2 guarnizioni in "gomma" della pompa carburante della mia Audi A3 1.9 TDI 110CV del 98' e le rondelle in rame che vanno agli iniettori in quanto mi spande parecchio gasolio.
Ho gia' acquistato il kit completo e da quello che ho potuto capire, prima di togliere le 2 sezioni della pompa è meglio fare un segno in modo che tornino nella posizione iniziale per una questione di consumi, corretto?
Togliendo le 2 guarnizioni in "gomma" della pompa e sostituendo le rondelle in rame dei tubi degli iniettori come devo fare poi per riempire nuovamente l'impianto e far partire l'Audi A3 senza intoppi?
Servono alcune precauzioni da sapere preventivamente
Allego foto della pompa!
Grazie anticipatamente!
Saluti
Alig
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