Premetto che la mia A3 ha soli 23.000 km. e 4 anni e 1/2 di vita, da circa 2 o 3 anni, uscendo dal garage fa un rumore sulla sospensione anteriore destra, spiego meglio :
per uscire dal mio garage, devo svoltare di 90° sterzando a sinistra , quasi tutto sottosterzo per uscire con una sola manovra ( di fronte ho un muro ), in quel mentre si sente una sorta di "crock-crock" sulla sospensione anteriore destra ( sembra provenire dalla parte superiore ) ; non e' un rumore metallico ma sembra uno scricchiolio tipo gomma-metallo. In quel punto esatto, l'asfalto non e' perfettamente in piano ma ha una sorta di micro-avvallamento ( giunzione tra due manti di asfalto fatti in momenti diversi). In genere questo rumore si manifestava solo nei mesi invernali ( tipo da Novembre a Maggio ) e spariva completamente in quelli estivi; quest'anno , pur facendo caldo da un mese , e' sempre presente (lo fa anche a vettura calda). L'ho sempre riscontrato solo uscendo dal garage...provato in un piazzale, a sterzare tutto sottosterzo e non l'ho mai avvertito.
Quindi un rumore che si manifestava con il freddo quando la gomma ( supporto / alloggiamento ammortizzatore ? ) diventa piu' rigida e in estate poi era assente.
Tra l'altro questo inverno, con temperature basse, con la macchina a "freddo" , nel disconnesso o dossi si avvertiva un rumore ( leggermente diverso da quello sopra descritto ) in tutto l'avantreno : ora questo rumore e' assente.
Ne ho parlato con il service che consiglia ( in occasione dell'imminente visita per la sostituzione della pompa olio frizione ) di ingrassare tutti i silent-block con il grasso al litio, a tal proposito leggo che potrebbe essere "aggressivo" per gomma e affini e sarebbe piu' indicato un grasso siliconico: pareri ?
Per il rumore uscendo dal garage, e' possibile provare a lubrificare il gommotto che sta sotto al cuscinetto senza smontare l'ammortizzatore ? su un tutorial su youtube dicevano di allungare la sospensione sul ponte, alzare la cuffia para-polvere ed ingrassare lo stelo dell'ammortizzatore facendo poi scendere il tampone verso il basso, farlo scorrere su e giu' in maniera tale da riuscire a lubrificarlo senza smontare nulla.
Ovviamente sara' difficile che in officina riescano a sentire questa rumorosita', che vorrei cercare di risolvere in quanto a inizio 2023 scadra' la garanzia (5 anni/ 50.000km. ).
Grazie in anticipo