Originariamente Scritto da
gian8p
ho la stessa A3, e di recente ho avuto problemi col blocchetto chiave (non mi accendeva il quadro, non avviava il motore, ma la radio funzionava, e si sbloccava regolarmente il bloccasterzo meccanico).
a isitnto, leggendo il tuo post vedo una analogia col tuo problema = forse si e' usurato il blocchetto dei contatti elettrici, numero 10 nel disegno esploso.
https://nemigaparts.com/cat_spares/e...a3/412/905700/
nello stesso sito, cerca con calma la pagina che mostra i rele'.
Poi smonta la copertura sotto al tuo volante, e identifica quale relč scatta all'impazzata.
prova a scambiarlo di posto, con un altro uguale, e vedi se il difetto segue il rele' (a quel punto e' difettoso il rele': poca spesa).
ragionaci e poi chiedi un parere a un elettrauto esperto. Non comprare pezzi a caso, fidandoti delle mie "teorie"!
di per se', sia il rele' che il ricambio num. 10 costano poco. (ma col 10 ci vuole un sacco di manodopera = smontare volante e tutto quanto e' fissato al piantone sterzo: leve fari/tergi, anello e centralina 16, ecc ecc).
Come detto all'inizo, ci son passato poche settimane fa: avevo problemi di contatti "strani" con la chiave, e ho cambiato tutto l'insieme num. 11 nella mia A3. (spesa 40 euro, all'incirca; ho mantenuto fisicamente la mia chiave e il relativo cilindretto)
Non e' difficile ma ci vuole veramente un sacco di tempo.
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