Quindi meglio sostituire con lo 0w30 piuttosto che con il classico 5w30 anche se in audi mettevano quest’ultimo?
Quindi meglio sostituire con lo 0w30 piuttosto che con il classico 5w30 anche se in audi mettevano quest’ultimo?
Potresti spiegarmi brevemente perché preferiresti il 5w30? Considerata la temperatura massima uguale non è meglio avere lo 0w piuttosto che il 5w? Da quel che capisco lo faresti per un questione di continuità rispetto ai precedenti tagliandi, o sbaglio?
Ho trovato una sola fattura ed è stato usato il 5w30
Quindi Audi ha provato il tuo motore a Ingolstadt, al Polo Nord, nella Spagna del Sud, nel Mali e in Arizona col 5W30.
In parallelo nelle sale prove motori Audi si è provato l'avviamento a -30°C, si sono fatte migliaia di ore al banco, si sono fatte prove di mancata sostituzione olio con il 5W30.
Infine Audi ha rifornito e ti ha venduto la macchina con 5W30.
Poi ai tagliandi ti ha venduto il 5W30
Dopo questa storia, senza spiegare niente passa allo 0W30.... Ci sarà certamente una dotta spiegazione, difatti nel libretto c'è la specifica ma non la gradazione, ma io a questi cambiamenti repentini mi preoccupo.
Altra cosa i giapponesi che sperimentano usano lo 0Wxx da decine di anni ma bisognerebbe sapere cosa hanno fatto prima di prove.
...e infatti i nuovi olii Audi a specifica 508 e 509 non sono da usare su vecchi modelli.
Come vedi ho ripetutamente scritto "personalmente" diverse volte proprio perchè non ho da vendere niente e da convincere nessuno quindi hai uno storico e giustamente deve venire uno a dirti perchè cambiare e non perchè continuare sulla stessa strada marcata Audi.
leggendo con piu calma la pagina del tuo libretto, vedo:
"in caso di emergenza si puo' rabboccare 1 sola volta al massimo 1 litro con olio specifica 507, 509, Acea C3... ecc"
(sto guardando le righe in grassetto, nella colonna di sinistra, poi vado direttamente alle righe riferite ai motori diesel, tralasciando i motori benzina).
la fattura del tagliando (come tu ci descrivi post #15) riporta olio 5w30 = spec. 507, che quindi e' la "normalita'" (e viene contrapposta all'emergenza, descritta sopra).
giusto per incasinare ancora un po' le idee, mi viene un dubbio: visto che le parole "in caso di emergenza" sono in grassetto (per richiamare l'attenzione del lettore), e si parla solamente di fare un rabbocco, al max 1 litro, allora in casi normali=tagliando classico, non si puo' usare olio con spec. 509??
e' un dubbio legittimo o son paranoico io??
(la spec. 09 vuol dire 0W20).
Ultima modifica di gian8p; 23-04-2023 alle 19:47
Secondo me si riferisce alla dicitura “in mancanza dell’olio consigliato” quindi qualora manchi il castrol. Comunque è scritto male.
Io l’auto l’ho acquistata nel 2018 e mi hanno sempre messo il 5w30. Sarà perché avito in Sicilia. Boh
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