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Discussione: Errore p0568-008 segnale inammissibile cruise control

  1. #11
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    il devioluci che acquistai ,già con leva Cruise ,in realtà ha le etichette dei vari componenti, compreso la centralina completamente sbiadite.infatti non sono ancora riuscito a capire che cacchio di codice centralina e... spero che rimettendo la mia originale che so di certo che e una d finale e quindi compatibile mi risolva il problema.intanto gli applico la leva Cruise nuova che presi ,e andando per esclusione elimino il dubbio su centralina e leva Cruise. se non va mi rimane da guardare il collegamento del connettore bianco alla centralina 1.spero di no,perche specialmente per raggiungere la parte femmina del connettore, sotto la scatola fusibili e la vaschetta lavavetri, e un casino! piu che altro e complicato togliere i tergicristallo.serve un estrattore e lo spazio e risicato.

  2.  

  3. #12
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    aggiornamento:ho rimesso la mia centralina sterzo originale, leva Cruise nuova di pacca, rimontato tutto e fatto procedura azzeramento sensore sterzo per spegnere le spie esp,abs che si erano accese, tutto ok.ma il crise non va, persiste lo stesso errore.ora il dubbio rimane su quel cacchio di connettore bianco della centralina motore.dovro rismontare tutto....***** giuda....il mio dubbio e non aver messo il pin nello slot giusto, il n.10.

  4. #13
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    Tra l’altro mi sono permesso( spero non l’abbia presa a male) di provare a contattare Roberto mastaro,sia con una mail privata,sia taggandolo nella discussione,ma non ho avuto nessuna risposta. E sono fermamente convinto che lui mi sarebbe veramente d’aiuto.

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Toruccio68 Visualizza Messaggio
    ... provare a contattare Roberto mastaro,sia con una mail privata,sia taggandolo nella discussione,ma non ho avuto nessuna risposta.
    mastaro non scrive piu' nel forum dal settembre 2016. Temo che non ti rispondera'.
    forse ha cambiato marca di veicolo e frequenta il forum di quella marca. O forse si e' stancato dei forum.

  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    mastaro non scrive piu' nel forum dal settembre 2016. Temo che non ti rispondera'.
    forse ha cambiato marca di veicolo e frequenta il forum di quella marca. O forse si e' stancato dei forum.
    Ma mi era sembrato di capire che lui lavorasse in audì proprio? O sbaglio? E Comunque avrà cambiato anche la mail,o semplicemente non gli va di rispondere e basta..sinceramente sono indeciso sul da farsi,se dismontate tergicristallo e ambaradan vario e ricontrollare la connessione del connettore bianco o se andare in audì e esporre il problema a loro..boh…

  7. #16
    Audi lover
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    non ho idea di cosa faccia mastaro come lavoro. e dopo 8-10 anni, e' possibile che l'abbia pure cambiato...

    il lavoro di verifica dello spinotto bianco fallo tu, in garage, anche se e' noioso e impegnativo (e girano le balls...).
    se vai in conce temo che ti chiederanno una somma superiore al valore dell'intera macchina...

    di solito, come metodo di lavoro, in conce cambiano tutte le centraline coinvolte. Non riparano mai, non esaminano le cause del problema.
    Cambiano, e basta. Spesso per tentativi. Sempre a tue spese.
    (ti diranno: "ci hai messo le mani tu, e' colpa tua, adesso si e' fuminato tutto", e iniziano a cambiare 100 pezzi in fila, a cuor leggero).

    Con le loro tariffe, sia per i ricambi sia per la manodopera, facendo lavori su un veicolo usato di 15 anni come la mia A3 , e' facile superare il valore residuo del veicolo stesso...
    Ultima modifica di gian8p; 26-06-2023 alle 07:14

  8. #17
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    ma non se ne parla proprio... l'ultima cosa che ho sono soldi da buttare...no,appena riesco ricontrollo tutto io.da alle ricerche ho fatto.andando per esclusione ora.quel tipo di errore può essere imputabile solo ad una mancanza di segnale dal connettore dietro il devioluci e la centralina sterzo al connettore della centralina 1.diciamo che l'ultima volta la fretta mi ha fregato.la fretta e la sicurezza che fosse tutto apposto.dovevo provarlo prima e poi rimontare bracci tergicristallo, pannelli e copertura sono il volante.

  9. #18
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    Dismontato ambaradan bracci tergi,pannelli e tolto coperchiò scatola fusibile accanto alla vaschetta tergicristalli.ho staccato il connettore bianco e nella posizione numero 10(dovrebbe essere lei ,facendo un calcolo veloce in base si numererò che si vedono ai lati estremi del connettore femmina bianco) di la esce un filo verde(dovrebbe essere quello il filo del segnale?????) ho sbirciato da sopra nel connettore maschio e si intravede il pin che ho infilato io stesso.ho spruzzato un po’ di pulisci contatti ( che non fa mai male) ho riattaccato il connettore femmina e…niente..idem con patate!!! Stesso errore sulla centralina 1(p568-008 degnale inammissibile) e cruise che non da segni di vita… sto impazzendo!! Sono due volte che smonto e rimonto ambaradan sotto il cofano vaff…. Ma perché gli altri riescono e io devo sempre trovare intoppi quando faccio qualcosa su sta cazz di macchina??? Qualcuno mi può confermare che il filo verde che esce dal connettore femmina bianco d quello del segnale cruise? Stavo pensando di passare il filo segnale proveniente dal connettore dietro il devioluci direttamente sul filo verde,saldando ovviamente è coprendo bene con termorestringente,a regola d’arte in pratica. Può essere che non avvenga bene il contatto tra i due pin maschio/femmina nel connettore bianco? Boh….

    - - - Updated - - -

    Il fatto è che cercando in rete non riesco a trovare uno schema di quei connettori sotto la vaschetta tergicristallo..più che altro per verificare il corrispondente dei colori dei cavi..

  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Toruccio68 Visualizza Messaggio
    l... Può essere che non avvenga bene il contatto tra i due pin maschio/femmina nel connettore bianco?
    si', puo' essere che il nuovo pin non faccia bene contatto. (e' capitato anche a me, anni fa).

    Tu avevi usato il pin della misura giusta? intendo il suo codice preciso, di fabbrica.
    purtroppo di quelle spinette, ce ne sono mille varianti. E spesso si mette nello spinotto il primo pin che gli "somiglia", tanto "sforzando un po' entra"... Ma se non e' la misura giusta, magari non si incastra bene, ad es. e' più corto e rimane indietro 1 mm, e ciao al contatto.

    non ho idea se il filo verde sia quello del segnale.

    prima di tagliare fili e saldare, Ri-controlla 10 volte la numerazione dei fili (e' stampata sullo spinotto stesso, ma molto in piccolo; e' facile sbagliare).
    Ultima modifica di gian8p; 03-07-2023 alle 21:31

  11.  

  12. #20
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    Controllato.la corrispondenza sembra quella.

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