Valutazioni cambio auto: da a6 a jeep phev

[danielesanta]

Salve a tutti, mi piacerebbe avere qualche parere competente su una ipotesi di cambio auto
che sto valutando: da a6 2019 a jeep 2021.

Possiedo una bella a6 tdi quattro 2000 con 210 cavalli avant. Auto del 2019 con meno di
70 mila km. Comprata essenzialmente "di pancia" poichè mi piace tantissimo. Ma c'è un
"però": come con la precedente audi a4 (che ho venduto, sempre a gasolio) faccio tra gli
8000 e max i 10000 km annui, pressochè totalmente in città con tratte brevi da 10 km.
Prendo l'auto anche 3/4/5 volte al giorno ma per un totale di max 40 km. Risultato: uso
una ammiraglia come una citycar. Ora, la cosa per ora mi importa poco, ho grande
soddisfazione a usarla ed è bellissima (anche se il rischio fap c'è...!)

Ora però a casa ho fotovoltaico e, senza girarci intorno, sto valutando un cambio con una
jeep 4xe phev plug in che, avendo una batteria da soli 10kw, posso ricaricare ogni sera
a casa a costo quasi zero (ho batterie di accumulo). Ah, per viaggi lunghi ho un'altra
auto grossa sempre a gasolio (della moglie)

La mia auto può avere nel mercato (visti accessori e stato d'uso) un valore compreso dai
35 ai 40 mila euro.

La jeep che potrei prendere (usata) si assesta sui 22-23 mila euro (auto del 2021 con circa
40 mila km, ovviamente elettrica e benzina)

Ora, al di là del giudizio sulle due auto completamente diverse, vi chiedo:

può avere un senso togliersi un macchinone a gasolio (vista l'indegna guerra che stanno
facendo ai naftoni) per passare a elettrico? Dato che faccio solo 30 km al giorno?

Temo infatti che nel giro di 2-3 anni la mia auto, anche se avrà pochi km (ne faccio a volte
meno di 8000 in un anno) avrà poco valore sia perchè è del 2019 sia perchè se continua
la "guerra al diesel" potrebbe valere ancora meno.


Voi che mi dite? Ripeto: so che passare da audi a6 a jeep è un salto mortale, ma lo stesso
vorrei avere il vostro parere!


Grazie


ds

[dalcro]

...può avere un senso togliersi un macchinone a gasolio (vista l'indegna guerra che stanno
facendo ai naftoni) per passare a elettrico? Dato che faccio solo 30 km al giorno?...

Si, certo che sì, perchè te rappresenti proprio il tipo di utente che ha convenienza a prendere una elettrica (basso chilometraggio e disponibilità corrente con macchina alternativa per le lunghe percorrenze).
Questo per l'uso.
Se poi vien fuori che non riesci a trovare convenienze economiche, valuta una macchina dello stesso tipo, più ricca (mi risulta che con le Mustang si facciano buoni affari,,,)

Insomma scegli l'ibrido giusto ma cambia.

[danielesanta]

Si, certo che sì, perchè te rappresenti proprio il tipo di utente che ha convenienza a prendere una elettrica (basso chilometraggio e disponibilità corrente con macchina alternativa per le lunghe percorrenze).
Questo per l'uso.
Se poi vien fuori che non riesci a trovare convenienze economiche, valuta una macchina dello stesso tipo, più ricca (mi risulta che con le Mustang si facciano buoni affari,,,)

Insomma scegli l'ibrido giusto ma cambia.

Grazie mille caro @dalcro

In realtà passare dall'astronave a6 al piccolo carro armato renegade...ce ne vuole!
Il mio timore, però, è che tra 3/4 anni la a6 valga molto poco, e di certo avrà pochi km
quindi...
A me per le mie percorrenze, con gli attuali costi, il gasolio costa 900 euro annui (max 1000)
Certo il bollo costa un botto (500 euro) e poi...beh è una audi...quindi costi alti per tutto...
Non so...tu che dici?

[dalcro]

...Non so...tu che dici?

Beh, hai chiesto un parere e l'ho dato. Lo confermo e, vivessi nelle tue condizioni (come ho già detto pochi km in città, un po' di energia disponibile a casa, tutte le sere e macchina per lunghe tratte disponibili) mi farei una bella ibrida anch'io.

Dici l'Audi A6 è di prestigio, la Jeep meno. Vero, ma questo non inficia l'idea di passare all'ibrido.
Se ti rode perdere il senso di prestigio della A6 prenditi un'Audi ibrida, spendi uno stonfo e farà certamente più figo che una Jeep da poco.
Prendi una Taycan e sarai fichissimo, ben oltre la Jeep.
Sono scelte tue (ho anche suggerito la Mustang che sarebbe una via di mezzo).

Io confermo il mio parere che l'ibrida è la macchina per te. Modello e colore li deciderai te secondo scienza, coscienza e portafoglio

[danielesanta]

Certo...hai ragione...un pò di remore...causa prestigio...ammetto che ci sono

Sono del tutto irrazionali...ma ci sono...

Audi ibrida...forse... magari una etron gt ma ancora costa troppo anche usata...

[Sabato]

Sono scelte tue (ho anche suggerito la Mustang che sarebbe una via di mezzo).

la mustang però è elettrica pura. a casa con le batterie già una 10kw è al limite.

non so che affari si facciano però non ha avuto molto successo.

cosa che vuol dire poco se si pensa cosa è e quanto vende la tesla.

per me non è male.

[danielesanta]

la mustang però è elettrica pura. a casa con le batterie già una 10kw è al limite.

non so che affari si facciano però non ha avuto molto successo.

cosa che vuol dire poco se si pensa cosa è e quanto vende la tesla.

per me non è male.

Elettrico puro al momento non vorrei, salto nel buio troppo costoso.
Mustang bellissima ma con 50 mila euro farei o audi o tesla.
La mia spesa sarà sui 20 mila con plug in, forse renegade 4xe


Grazie