Originariamente Scritto da
gian8p
ok. non conoscevo questi meccanismi di garanzia svizzera, e mi hanno incuriosito. mi piace imparare cose nuove.
riassumendo: quindi Audi si prende la briga -e la responsabilita'- di registrare dentro MMI i tagliandi fatti da altre officine (generiche), e questa registrazione diventa vincolante per convalidare una garanzia non ufficiale (presumo fatta da una societa' esterna).
secondo voi, ha senso?? ho capito male io??
capisco le responsabilità del costruttore elencate con chiarezza da @
dalcro, e sono piu' che comprensibili le clausole contrattuali messe in campo dal costruttore per evitare sabotaggi e interventi non autorizzati ecc. (il costruttore cerca di difendersi, e' razionale).
ma qua il problema mi sembra diverso: il costruttore si espone con una "registrazione" dentro MMI che vincola la societa di garanzia non ufficiale?? boh. mi suona molto strano. avro' capito male io.
prima di registrare il tagliando esterno, come fa la conce Audi a verificare se la fattura del tagliando esterno e' regolare o e' falsa? (magari e' una fotocopia, costruita dal cliente truffaldino , e l'officina non esiste nemmeno...) boh.
boh. sono quasi sicuro che un pirata -neanche tanto bravo- riesce a entrare nella memoria tagliandi dell' MMI e registrarci quello che vuole.
ci registra tutti i tagliandi che vuoi, con la dicitura che vuoi. E con i software moderni, senza lasciare tracce.
(pensa a quello che accade per i conta-km scalati, o con le centraline motore anti-tuning che sono regolarmente violate, ecc ecc).
e ala fine la socireta' di garanzia deve credere alla memoria MMI???
sinceramente, ho molti dubbi. Un meccanismo burocratico per autenticare la garanzia non ufficiale, fatto in questo modo, non ha molto senso.
sicuramente ho capito male io, come dicevo sopra.
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