Ora invece c'è..... Specialmente in bocca a tanta gente.... :DOriginariamente Scritto da quattrosport
la macchina quel giorno non c'era...
Quei 376cv rullati hanno dato al capo a un'pò di persone.....
Ora invece c'è..... Specialmente in bocca a tanta gente.... :Dla macchina quel giorno non c'era...
Quei 376cv rullati hanno dato al capo a un'pò di persone.....
SPARKLY = S3 8P 3XXcvMOTORE: Down-pipe by AUTOTEKNICA, Centralina by AUTOTEKNICA, Pop-off by FORGE,Modifica pompa benzina by AUTOTEKNICA, Centrale e Finale SUPERSPRINT, Filtro aria sportivo by BMCASSETTO: Tubi in treccia by AUTOTEKNICA, Pasticche freni by EBC GIALLE,Convergenza by AUTOTEKNICANON PUO' PIOVERE PER SEMPRELA MIA MOTO BEVE "OLIO", MA NON MANGIA "RISO"
Penso che il suo nic sia Bebo, andava via molto forte nel dritto, io, in compenso, quel giorno lì sono stato il più lento, e di gran lunga, fra le S3 come velocità di punta: problemi di elettronica a piovere.......
è proprio Bebo88 il mio compagno di scorrazzate in pista!!!
Non scrive mai sul forum ma siamo sempre insieme ai trackday...gran bel piede e gran bella macchina (dovrebbe essere in attesa di un differenziale)..
Ma è la TT-S o normale?
ma il differenziale perché si mette?
Ultima modifica di GRS3; 26-11-2009 alle 17:15
è la TT 2.0 anteriore...
Scusate la domanda del povero con più di zento cavalli meno di pietro.
È la 4sport mobile con 376cv registrati.
Mi strainchino al 4zyl.
links to: TTRS "ul funf":7.46@BTG-ring_____R-power YouTubelinks: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
-- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")
Ah ha ha, proprio vero Pagno, la macchina non va bene, di piùOra invece c'è..... Specialmente in bocca a tanta gente.... :D
Quei 376cv rullati hanno dato al capo a un'pò di persone........e a qualcuno non va giù tanto bene...
Ivo, aspettiamo il dyno-day in Supersprint, io continuo a credere a 350 CV o giù di lì, che comunque non son pochi; chi vivrà vedrà...
p.s.
quel giorno (ricordi?), ne avrò avuto sì e no 270-280...
"If the car feels like it's on rails, you are probably driving too slowly." - Ross Bentley
EEEEEEEHHHHHHHHH!!!!!!!ma dove li hai presi tuttttTTTTTiiii quei Varenne li ?????
----e bravo Pietro----))
Il pilota del TT non era Bluman ? Assomigliava molto alla sua guida al Ring !!! :-)))
Ciao
Stefano
ma come??? solo??? ma non era già elaborata?quel giorno (ricordi?), ne avrò avuto sì e no 270-280...
Giovanni, ha scritto sopra che aveva problemi di elettronica !!! :-))
Ciao
Stefano
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