S-Tronic e neve

[dennisblu]

chi ha esperienza di guida con S-Tronic o DSG su fondo innevato? Ci sono particolari procedure o accorgimenti da adottare/seguire?
visto che mi appresto alla mia prima stagione invernale con Audi Quattro e S-Tronic volevo sentire le vodtre opinioni in merito.
Grazie

[Sterbo]

la mia la ho usata poco... xò in via teorica usala in S così hai più freno motore... xò nn so se sia giusto o no...

[mat.01]

Usata l'inverno scorso ad asiago con 10 cm di neve sulle strade. Basta che usi il piede di velluto e non hai il minimo problema, tanto più che la tua è quattro. Più che la modalita S in discesa ti consiglio di usare la funzione manuale

[dennisblu]

Grazie dei consigli.
Nessun'altro ha esperienza in tal senso?

[demoni86]

io pessima, non mi muovevo più fortunatamente la gente mi aiutava sia col badile che spingendola, mi sono "infossato" nel parcheggio del cinema, saranno stati 5cm forse meno e quando siamo tornati alla macchina, non ne voleva sapere di fare la retro, la prossima volta utilizzerò la macchina del papy vistò che andrà di suv.....hihihihi

p.s. la cosa più brutta è che la gente con la panda e la classe A prendevano e andavano senza problemi.......uffff

p.s.2 invece per strada no problem, quoto per il piede di velluto, appena pigi si muoveva tutta, bello ma non nelle vie larghe 2m....hihihihih

p.s.3 trazione anteriore.

[dennisblu]

ma avevi le gomme da neve o le estive?

[demoni86]

ma avevi le gomme da neve o le estive?

Estive,
non ho mai avuto gomme da neve

Ma vivendo a Monza non mi sembra il caso di metterle per 2 nevicate l'anno.

mi sbaglio?

[dennisblu]

mah, il vantaggio con le invernali non si ha solo in presenza di neve,
ma già a temperature inferiori ai 7°C la tenuta delle invernali è superiore alle estive, anche su fondo asciutto.

[demoni86]

mah, il vantaggio con le invernali non si ha solo in presenza di neve,
ma già a temperature inferiori ai 7°C la tenuta delle invernali è superiore alle estive, anche su fondo asciutto.

sinceramente non mi sono mai posto il problema, anche mio papò in tutte le sue macchine non le cambiava con le invernali, un pò come faccio io, mi tengo su queste fino a che non sono da cambiare.....

[LUPIN]

mah, il vantaggio con le invernali non si ha solo in presenza di neve,
ma già a temperature inferiori ai 7°C la tenuta delle invernali è superiore alle estive, anche su fondo asciutto.

confermo, poi per come piove qui in inverno, ovvero quasi sempre figuriamoci..

con le invernali su fondo umido-bagnato è tutto un altro pianeta.. ne vale la pena fare il cambio..

soprattutto se è anteriore o posteriore l'auto, integrale invece già è diverso.. alla fine ti muovi su quattro ruote.. ma le invernali aiutano tantissimo