Come riferimento, 100-200 (solo VI marcia) in 23s, ma ho un polmone turbodiesel ...
Come riferimento, 100-200 (solo VI marcia) in 23s, ma ho un polmone turbodiesel ...
Si la tt pesa un casino meno,e ci sta proprio 16 secondi da 0/200..la rs ha una panda nel baule!!!
La mia la MTM la dava quando era in perfette condizioni ,15,5 che mi sembra ci possa stare.ho provato e riprovato e ci siamo vicini..certo che con il cronometro manuale senza strumenti,non è un dato reale credo.Poi dal video non si vede molto ed è difficile prendere i tempi ma pensa che parto dalla terza a 3000 giri..si può fare un video migliore che posterò presto,non appena scenderà dal ponte...
Ciao,scaricalo su youtube e poi metti il link in discussione.vaiiiiiii
ok fabri mandami per pvt le istruzioni per l uso perche non l ho mai fatto in vita mia!ok ci puo stare che la tt pesi molto meno e la mia essendo pure cabrio ancora peggio...come si puo risolvere il problema?cosa si puo eliminare per perdere peso?cmq è vero,il video si fa fatica a farlo poi quello che ti tiene il cel in questo caso(cioè la mia ragazza) quando cambio viene sempre mossa...
perfetto ce l abbiamo...lo prendiamo come punti di partenza!anche se per migliorare ci vuole tempo e sopratutto denaro!!!
Non sono mai sceso sotto i 13.5, ho un video postato da qualche parte con un 100-200, da GPS mi aveva dato 8.7 + 4.5 ca del 0-100 (teorico perchè non ho mai provato) anche se il preparatore me la dava a 4.1..
My ex RS4 : Step 4 by OCT; KW V3. Nurburgring Track Time : 8:22:09 @ 147 Km/h - Grafico
dopo avere letto questa discussione ho provato nella pista vicino casa (....) e dirò una caxxata ma a me sembra che il mio tt ci metta di meno di 15 sec....però posso sbagliarmi...ho provato con il blackberry in mano ma non si capisce una sega...devo recuperare una telecamera che la sezione tt è un pò che me lo chiede....
ciao ale
SI..IL TT RS ATK E'MIO!!!..
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