[/QUOTE]Originariamente Scritto da paolo gerrard
questa è la r4. sorellina più piccola della r8. è già da un pò che si vociferà su una sua possibile uscita ma io rimango scettico.. secondo me andrebbe a rubare fette di mercato alla TT..
per la nuova a3 spero che facciano di più di un semplice restyling.. possibile dato che l'attuale è ancora molto moderna.
però per me dovrebbe avere certe caratteristiche:
scocca in alluminio (audi space frame - asf)
altezza da terrà sul 1,42 circa (come l'attuale), da notore che è in assoluto la più bassa della categoria.
cruscotto tipo nuova a4 (non che sia più bello di quello attuale, ma almeno è diverso)
qualità dei materiali come l'attuale (sulla a4 forse si è un pò scesi come finitura, niente di traumatico cmq, rimaniamo su livelli altissimi)
ancora versioni ben distinte per la 3 e 5 porte
la 3 porte deve mantenere immutata la fiancata.. o meglio.. più rivedere le pieghe della stessa.. ma l'andamento generele della fiancata non lo migliorano nemmeno se la fanno uscire fra 500 anni. la linea laterale della 3 porte è insuperabile a mio avviso.
fari completamente a LED (se esce nel 2012 c'è la si può fare tranquillamente ad abbandonare lo xeno)
e infine non possono mancare le versioni S per tutte e due le carrozzerie..
aggingo che secondo me la a3 uscirà per davvero nel 2012 in concomitanza con la nuova trazione integrale fornita da haldex.. proprio nel 2012 è confermata l'uscita della 5 generazione del nuovo giunto..
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:D
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