dyno-day Audi RS Club 7 MAGGIO 2010.

[lazzagti]

Appunto... :D
Mi sembra che le S3 210cv di serie rulli in condizioni ottimali 195cv in Supersprint.
Anallizzando la rullata di Cascio al momento della rullata invece vedo che:

- Ha rullato di giugno e con la 95 ottani.
- Ha il motore 150cv e con 150mila km se non erro, dell'S3 ha solo la turbina... e la cosa incide parecchio!
Cambiano compressioni, componenti, alberi a camme, elettronica etc etc....

Ripeto, io sono stato positivamente sbalordito dal risultato !

mi auto banno il messaggio allora,
umilmente mi metto zitto!
Complimenti alla pseudo s3 del cascio !

[GIOVA]

Hehe no Andre come facevi a conoscere la A3/S3 di Carmelo.. :D

[cascio]

Come detto dal maestro è un buon risultato, speravo qualcosa di più, ma so che sotto il c..o ho un gran bel mezzo e cmq con 140k km e spero di farni ancora un pò :D Visto le rullate dei "colleghi" che S3 speravo si avvicinasse un pò di più .... ma in strada la rullata non conta molto ... nel senso che quando sei in strada e accelleri e la macchina parte lasciando gli altri fermi non conta se è stata rullata o meno, conta il lavoro fatto. Devo solo stare attento a non beccare l'S3 di Aldo o la tua GTI :D

[GRS3]

ma hai modificato la turba?

[cascio]

Si, ho montato Turbina, iniettori, collettori di aspirazione e di scarico, downpipe, catalizzatore, centrale SS e terminale CSC tutto dell'S3 .....

Giova, come cavalli quanti potrei averne persi per il caldo? Al massimo 10, ma credo siano tanti 10 :D

[marcob89]

Si, ho montato Turbina, iniettori, collettori di aspirazione e di scarico, downpipe, catalizzatore, centrale SS e terminale CSC tutto dell'S3 .....

Giova, come cavalli quanti potrei averne persi per il caldo? Al massimo 10, ma credo siano tanti 10 :D

intercooler nooo?

[GRS3]

quindi secondo banco SS sei a + 60 cv circa sticazz

[cascio]

Ovvio anche i due intercooler :D