2.0 tdi 140cv - rimappature/aumento prestazioni

**lucAudi** · 20-04-2009, 23:30

Originariamente Scritto da mauteki

hai un messaggio!!!

senti mauteki anche io mi sto incrementando il cervello pae questa mappatura alla centralina, ma tu parli di 190cv caspita direi davvero tanti io ho un 140cv a3 8p la macchina a 140.000kl nn son pochi quindi mi diresti che tipo di mappatura hai fatto fare?? grazie del consiglio

**lucAudi** · 22-04-2009, 11:22

UN MESSAGGIO DOVE??

**mauteki** · 22-04-2009, 12:02

Originariamente Scritto da lucAudi

UN MESSAGGIO DOVE??

visto che chiedeva informazioni specifiche ho preferito usare un messaggio rivolto solo a lui.......per questo non è visibile!!! non posso consigliarti mappature o altro perché non sono un preparatore....per di più dal tuo profilo vedo che sei piuttosto lontanuccio dalla toscana quindi non mi sento (per eventuali ritocchi alla mappa) neanche di indirizzarti verso un preparatore che sta a centinaia di km di distanza (anche se ho visto ragazzi che se li fanno volentieri).....però posso darti tutte le info che vuoi su come reagisce il nostro motore alle modifiche!!!

**lucAudi** · 22-04-2009, 20:33

Originariamente Scritto da mauteki

visto che chiedeva informazioni specifiche ho preferito usare un messaggio rivolto solo a lui.......per questo non è visibile!!! non posso consigliarti mappature o altro perché non sono un preparatore....per di più dal tuo profilo vedo che sei piuttosto lontanuccio dalla toscana quindi non mi sento (per eventuali ritocchi alla mappa) neanche di indirizzarti verso un preparatore che sta a centinaia di km di distanza (anche se ho visto ragazzi che se li fanno volentieri).....però posso darti tutte le info che vuoi su come reagisce il nostro motore alle modifiche!!!

perfetto mauteki e propio quello che cercavo , già e un buon punto di partenza cogliere consigli da chi già a testato questo tipo di discorso ,in questione cioè (mappatura)in efetti come visto da profilo io mi trovo in puglia, ma alla fin fine questo forum serve anche per prendere consigli da esperti e magari poi metterle in atto

quindi da come hai scritto nel mess. sei disposto a lanciare un buon consiglio per una buona mappatura visto che già tu ne sei pienamente soddisfatto ...!!! quindi ti rringrazio io attendo le tue notizie grazie acoraaa!!

**mauteki** · 22-04-2009, 21:19

allora comincio con la prima cosa che ho testato per bene prima di fare la mappa e cioè il downpipe.....che tralasciando il nome è semplicemente (si fa per dire) un tubo che sostituisce il catalizzatore che sul nostro motore è flangiato quasi direttamente sulla turbina questo comporta un notevole innalzamento della temperatura che favorisce il lavoro del kat stesso (+ sono alte le temp meglio adempie il suo dovere) però di contro questo calore sommato alla contropressione che c'è all'uscita della turbina......(ti faccio un esempio estremizzando la cosa....mettiti una mano davanti alla bocca e prova a soffiare!!!!) a lungo andare va ad inficiare l'affidabilità della turbina stessa.....quindi in vista della mappatura e del fatto che spesso percorro lunghi tragitti a velocità sostenuta o deciso di fare il downpipe......risultati ottenuti

Pregi:
-migliore facilità nel prendere i giri ed erogazione più rotonda a tutti i regimi
-minor freno motore.....lo metto tra i pregi perché a me la macchina piace guidarla tra le curve e minor freno motore significa poter toglier una marcia senza che il motore tenda a murare troppo e serve a far scorrere l'auto nelle curve in maniera più efficace
-minor fumosità allo scarico (il particolato non ha tanto tempo di accumularsi nel kat!!!)
-temperature in zona turbina più basse
-maggior potenza quantificabile in circa 6/8 cavalli in alcuni casi anche qualcosina in più (testati quindi non ipotetici!!!)

Difetti: principalmente ce n'è solo uno a macchina ferma o specie quando si fa retromarcia la puzza di gasolio è maggiore!!!......personalmente è un piccolo scotto che sono disposto ad accetare.....ma capisco che per molti potrebbe non essere sopportabile!!!

......adesso devo andare quando ho un minuto aggiungo il resto

**lucAudi** · 23-04-2009, 12:45

perfetto mauteki!! continua continua che prendo appunti,sto qui per accogliere consigli grazie attendo altro ciaoo!!

**ILARIO** · 26-04-2009, 18:06

Originariamente Scritto da luca_fdl

ciao a tutti...
questo è la prima discussione che apro...
ho comprato a dicembre un audi A3 bianca s-line restyling 2009 2.0 TDI 140 hp...
ottima macchina davvero...affidabile e sprintosa...ma nn abbastanza x i miei gusti

avevo intenzione di far rimappare la centralina in modo che arrivasse a 175 hp...un lavoro che facevo fare da un ottima compagnia...dicono che siano tra i migliori d'italia...vi posto anche il sito

http://www.castelli-italtec.com/indice.html

secondo voi...data la poca vita della macchina e i soli 7000 km e l'anno e mezzo ancora di garanzia...è conveniente farla subito o aspettare la fine della garanzia??? vado incontro ad eventuali rischi se la faccio ora??

aspetto numerose risposte...grazie!!!

a presto...

Una buona mappatura (con tutti i compromessi del caso) e' da ricercarsi con un incremento di 25-30 cv.
Ottimo rapporto prestazioni/consumi/affidabilita'.
Se si vuole salire ancora occorre fare un po' di modifiche.

**Fil99** · 26-05-2009, 16:19

ciao a tutti.. io possiedo un a3 2.0 diesel, 130.000 km. starei ventilando l idea di qualche modifica per incrementare le prestazioni.. cosa mi consigliate?