Forare dischi

**S3-Diego** · 17-04-2009, 11:09

OK, mi avete quasi convinto a comprare un set di dischi brembo...
Però ora mi tengo i miei Tarox con 2000 km di vita :D

**ahl74** · 18-04-2009, 20:46

volevo aggiungere altre 2 cosette.
i fori li fanno all'inizio poi i trattamenti termici ed in fine li tirano dritti di nuovo.
non costano tanto x niente.
in piu' non esistono solo i brembo....
sempre tarox ci sono anche forati,comunque e se non sbaglio si chiamano sport japan

**budy rs4** · 19-04-2009, 09:36

Se proprio vuoi fare qualcosa di carino senza dover cambiare i dischi per il momento io li farei intagliare secondo me è una cosa piu semplice e meno pericolosa....
mi sono informato per farli sui miei da un mio fresatore e mi ha detto che non ci dovrebbero esser problemi devo solo avere il tempo di smontare i dischi e portarglieli....

**montecarlo** · 19-04-2009, 19:48

Originariamente Scritto da budy rs4

Se proprio vuoi fare qualcosa di carino senza dover cambiare i dischi per il momento io li farei intagliare secondo me è una cosa piu semplice e meno pericolosa....
mi sono informato per farli sui miei da un mio fresatore e mi ha detto che non ci dovrebbero esser problemi devo solo avere il tempo di smontare i dischi e portarglieli....

Effettivamente si potrebbe fare una cosa del genere, effettuare dei fori ciechi svasati al posto dei fori passanti, è una soluzione che viene utilizzata da "EBC" per i loro dischi, perchè comunque si ha un vantaggio nell'espulsione dei gas di fading sulle pastiglie, con "sempre teorico" raffreddamento migliore rispetto al disco tradizionale.

**budy rs4** · 19-04-2009, 21:17

Anche questa soluzione non è male

Pero io intendevo proprio intagliare come es i tarox g88 se non ricordo male il modello, oppure fare tra un intaglio e l'altro anche i fori come dici tu verrebbe una figata

ottima idea!!

[IMG]

[/IMG]

[IMG]

[/IMG]

questi sono 2 esempi... poi uno puo farli intagliare a suo piacimento

**cadutoqua** · 05-05-2009, 09:47

si ragazzi ma considerate anche solo per un istante una sciocchezza....

il tempo che perdete a toglierli, il tempo per fare eseguire il lavoro e poi rimontarli e poi, non lo fanno gratis...

se ti chiedono anche solo 50 euro con la formula del "perchè sei tu" sono 50 euro in più che cmq avrai sborsato quando li cambierai con il modello che presferisci.... solo per uno sfizio estetico....

a me sembra una pazzia....

**A3GASGAS** · 05-05-2009, 20:22

Anche secondo me conviene acquistarli già "di fabbrica" già muniti fin dall'origine dei fori e degli intagli in modo da escludere qualsiasi tipo di indebolimento,ricordiamoci che stiamo parlando dei freni!!!
A 200Km/h è brutto accorgesi di aver fatto una cavolata per risparmiare 50Euro,parere mio.