A3 8P/8PA – Angel eyes

[cumenda]

io avevo trovato questi...solo che ora sentondo questi probblemi di qualità.........
http://www.dotshop.it/index.php?main...products_id=30

sono gli stessi che ho io... anche se 250€ è un pò tantino...
io grazie a giulio84 li avevo trovati su ebay.de pagandoli 179€!!! ci ho dovuto mettere 29€ di ss quindi il risparmio è stato altissimo...

come ho già scritto io non ho mai avuto problemi di infiltrazioni,,.
al contrario mio zio li ha avuti sui fari a led della A6 allroad... questo per spiegarti che va anche a sfiga...

[Giulio84]

ho riguardato il negozio, "gelsen store" e ora non ci son :)

[Amicovarto]

sono gli stessi che ho io... anche se 250€ è un pò tantino...
io grazie a giulio84 li avevo trovati su ebay.de pagandoli 179€!!! ci ho dovuto mettere 29€ di ss quindi il risparmio è stato altissimo...

come ho già scritto io non ho mai avuto problemi di infiltrazioni,,.
al contrario mio zio li ha avuti sui fari a led della A6 allroad... questo per spiegarti che va anche a sfiga...

si si...si trovano a meno......ma secono voi i fari originali lenticolari senza xenon a quanto li potrei trovare???gli potrei poi montare il mio kit xenon!!!che ne dite??

[Maga84]

Ciao Cumenda!
Devo dire che stanno molto bene questi fari, veramente spettacolari!!
Volevo farti un paio di domande, ma le lampadine degli angel sono le w5w, cioè quelle di posizione che vengono sostituite o sono altre?
Hai tribolato per il montaggio?
Hai dovuto smontare il paraurti o sei riuscito a montarli lo stesso?
Dopo il montaggio che regolazione hai eseguito per l'allineamento?
Ultimissima cosa, possono essere regolati nell'altezza o rimangono fermi?
Ciao

[Kevin2k8]

Ciao Maga Magò se vuoi ti rispondo io, visto che ho gli stessi e identici angel eyes!
Le lampadine degli angel eyes sono le lampadine piccoline che si usano per il cruscotto, sono da 1,2 watt ognuna. Per mettere i fari bisognerebbe smontare un lato per volta il paraurti! Si possono pure mettere senza smontare il paraurti, però devi forzarlo molto verso il basso e comunque rischi di rigarlo se non stai attento, quindi è meglio che togli le 5 viti sul passaruota e lo abbassi dal lato del faro che vuoi sostituire, fai prima :-) Una volta montati beh io mi sono messo davanti ad un muro bianco e li ho allineati, si regolano sia in altezza (su e giù), che in larghezza del fascio luminoso (destra sinistra) e una volta montati funziona pure il motorino di regolazione elettrica che hai a sinistra del volante. Ciaoooo!

[Maga84]

Grazie mille Kevin, sei stato precisissimo in ogni risposta!
Sai dove si possono recuperare le lampadine da cruscotto e che tipo sono, cioè il tipo di attacco? Possono essere le T5?
Interessante l'allineamento dei fari, a quanti metri sei stato lontano dal muro?
Quindi tu li hai allineati perfetti ruotando le viti sui fari?
Ciao

[Kevin2k8]

Ciao beh le lampadine le trovi in ogni autoricambi, però non ti saprei dire se hanno attacco T5 o no, io ne ho comprata 1 2 settimane fa della bosch, costa 50 centesimi, gli ho portato direttamente la mia bruciata! Si per regolarli ruoto le viti del faro con la brugola però, perchè se usi il caciavite a stella, dopo un po di volte, siccome è di plastica, si spana la croce e devi usare poi per forza la brugola esagonale eheheh Beh ho solo allineato i 2 fari e poi per l' altezza ho fatto delle prove su strada, cercando di mettere i fari ad un alteza che potessi vedere bene la strada e che non dessi fastidio alle macchine che mi venivano contro. Quindi con l' altezza dei miei fari, arrivo ad illuminare la targa anteriore delle macchine che vengono nel senso opposto e stop, non più su. Così sono perfetti e non mi hanno mai e poi mai fatto i fari, mentre quando avevo le parabole, di continuo mi facevano i fari le macchine opposte, chi ha il kit xenon, dovrebbe usare solo i lenticolari. Purtroppo però ora con i lenticolari vedo la metà di quando avevo le parabole, le lenti commerciali assorbono troppa luce, ma hanno il pregio di essere troppo precise come fascio, come gli xenon originali della casa!!!!!!!

[Maga84]

Ok, quindi le luci le trovo tranquillamente da un'autoricambi. Se hai tenuto quella bruciata, riesci a vedere il suo codice?
Questa non la sapevo, quindi se monto gli angel la luce delle posizioni sarà minore?
Ora monto quelli a parabola riflettente e infatti ho visto che gli angel hanno i lenticolari, ma essendo a lente non dovrebbe ampliare il fascio luminoso?

[Maga84]

Ma nell'angel eyes, il faro di posizione, è il lenticolare o quello a parabola riflettente?
Perchè ho visto che di solito nei parabola quello più esterno è la poszione e quello interno sono gli abbaglianti, mi confermate?

[Kevin2k8]

Ciao, forse intendi luce anabbagliante, non di posizione! Beh io ho notato che con la parabola, lo xenon è più forte che sul lenticolare, però il lenticolare è preciso e non da fastidio agli altri e sembra di avere il kit originale della casa, non sembra insomma di aver messo lo xenon dopo, aftermarket, con qualche kit cinese! La lente da quello che ho capito io assorbe un po di luce, più che ampliarla, poichè di solito i lenticolari che compri commerciali non sono mai trasparenti come quelli originali! Si giusto, rimane la stessa posizione dei fari originali dell' A3, il lenticolare che sta esternamente funge da anabbagliante, dove ci andrai a mettere il kit xenon, mentre le paraboline interne sono per gli abbaglianti!