Problema frizione

[giobbe]

Questa mattina dopo due giorni di riposo accendo l'auto e la prima non entra.
Chiamo il servizio mobilità e vado in concessionaria, lunedì scendo un ispettore autogerma.

L'intervento precedente non credo sia servito a molto.

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!

Riesumo il post., perchè sarei in procinto di acquistare una RS4 che nel passaggio 1a - 2a mi lascia qualche dubbio...


mi piacerebbe sapere come si è risolta la cosa visto che il conce mi garantisce l'auto 12 mesi (ma ben sappiamo ormai come funzionano queste "polizze"!) ...e ,a suo dire, il cambio deve solo essere "registrato"...

che fò...?

[pissy-possy]

Riesumo il post., perchè sarei in procinto di acquistare una RS4 che nel passaggio 1a - 2a mi lascia qualche dubbio...


mi piacerebbe sapere come si è risolta la cosa visto che il conce mi garantisce l'auto 12 mesi (ma ben sappiamo ormai come funzionano queste "polizze"!) ...e ,a suo dire, il cambio deve solo essere "registrato"...

che fò...?

cioè giobbe che problemi ti da di preciso????????cmq hai ragione non fidarti di queste polizze,anche a me avevano garantito 12 mesi ma quando dopo 2 mesi mi sono rotto del problema alla frizione mi avevano detto che sarebbe stato un casino e finche non c e rottura non sostituiscono niente...quindi ho pagato io il lavoro...uno scandalo...l hai presa da un concessionario mercedes per caso???

[giobbe]

cioè giobbe che problemi ti da di preciso????????cmq hai ragione non fidarti di queste polizze,anche a me avevano garantito 12 mesi ma quando dopo 2 mesi mi sono rotto del problema alla frizione mi avevano detto che sarebbe stato un casino e finche non c e rottura non sostituiscono niente...quindi ho pagato io il lavoro...uno scandalo...l hai presa da un concessionario mercedes per caso???

in teoria l'avrei presa da un salonista....che da vendere ne aveva tre (ora ne sarebbe rimasta una!) il quale mi dava addirittura la possibilità di scegliere tra una garanzia "normale" di 12 mesi oppure fare l'estensione di audi...(ma questa mi pare tanto na caxxata!)

comunque tornando alla frizione...

a freddo è un pò rognoso l'innesto della seconda

a caldo ,a suo dire, tal problema scompare (ma io non ho avuto la possibilità di provarla "a caldo"...

...magari è un "nulla di che" ma preferirei togliermi il dubbio...male che vada ,mi girerebbero le 00 ma mi rassegnerei a spendere sti 600 €...

[pissy-possy]

con rognoso cosa intendi?cioè,quando tiri la macchina e sei a 6 7 8 mila giri o quando guidi normalmente?e sopratutto che cosa fa?scammelli un po o scatta?perche ti spiego anch io all inizio quando tiravo la 1 mi succedeva semrpe che staccavo prima e scattava molto la macchina,ma ora ho imparato e non lo faccio mai(o quasi),non è esattamente la cambiata di un professionista ma non mi lamento! ...pero all inizio ti puo sembrare una frizione "difficile" quello si...

[giobbe]

con rognoso cosa intendi?cioè,quando tiri la macchina e sei a 6 7 8 mila giri o quando guidi normalmente?e sopratutto che cosa fa?scammelli un po o scatta?perche ti spiego anch io all inizio quando tiravo la 1 mi succedeva semrpe che staccavo prima e scattava molto la macchina,ma ora ho imparato e non lo faccio mai(o quasi),non è esattamente la cambiata di un professionista ma non mi lamento! ...pero all inizio ti puo sembrare una frizione "difficile" quello si...

purtroppo non ho avuto modo di raggiungere i 6-7k rpm...diciamo che il venditore "furbo" mi ha messo la pulce nell'orecchio (e probabilmente ne sà mano di me dell'RS!) quando sono stato a visionare l'auto...ecco il grosso della mia "sega mentale"! la frizione ,a mio avviso, deve essere per forza di cose dura...con 420 cv. ho solo sentito un pò di resistenza della leva nell'entrare in 2a...tutto qui.

ok...non è un'auto nuova e non pretendo ciò..ma voglio capire e sapere con certezza cosa potrei dover rifare all'auto...visto che ,giustamente, vorrei già partirci per le vacanze...

almeno se devo far qualcosa lo faccio subito così, "via il dente ,via il dolore". La vivo con ottimismo ma non voglio essere preso per il cu.lo!

[Daniele]

Dopo l'episodio che vi ho riportato sopra non è successo più nulla, la frizione non ha più dato più problemi.
Il punto è che non abbiamo capito ancora il motivo e questo mi fa pensare che il primo intervento non sia servito a nulla.
In ogni caso Giobbe, la mia ha 66000 km e la frizione non è dura, non lo è mai stata.

Purtroppo non è una cosa che puoi diagnosticare provandola, dovresti smontare il blocco e poi e poi...insomma si va anche a fortuna.

Per la garanzia, a parte quella ufficiale non credo ve nè sia una che copre la frizione, quest'ultima infatti essendo componente soggetto ad usura è roba nostra.

In bocca al lupo con il tuo mezzo e mi raccomando la mobilità Audi....l'unica cosa veramente valida...chiama il carro attrezzi anche se riesci ad arrivare alla concessionaria, altrimenti scordati l'auto sostitutiva...

[pissy-possy]

giobbe manco la mia è dura adesso che l hanno sistemata!!!!prima si induriva in maniera incredibile quando si scaldava...sopra i 100°...falla controllare e chiedigli che non sia l idraulica prima di prenderla...

[giobbe]

Dopo l'episodio che vi ho riportato sopra non è successo più nulla, la frizione non ha più dato più problemi.
Il punto è che non abbiamo capito ancora il motivo e questo mi fa pensare che il primo intervento non sia servito a nulla.
In ogni caso Giobbe, la mia ha 66000 km e la frizione non è dura, non lo è mai stata.

Purtroppo non è una cosa che puoi diagnosticare provandola, dovresti smontare il blocco e poi e poi...insomma si va anche a fortuna.

Per la garanzia, a parte quella ufficiale non credo ve nè sia una che copre la frizione, quest'ultima infatti essendo componente soggetto ad usura è roba nostra.

In bocca al lupo con il tuo mezzo e mi raccomando la mobilità Audi....l'unica cosa veramente valida...chiama il carro attrezzi anche se riesci ad arrivare alla concessionaria, altrimenti scordati l'auto sostitutiva...

...diciamo che ,compreso nella polizza rc (oltre ad avere l'assistenza di europeassistance) , ho compreso l'auto sostitutiva...quindi la "mobilità Audi" potrebbe non interessarmi.

...diciamo che ,ripeto, male che vada mi preparo tra un paio di mesi a spendere 600 euro c.a se non per la frizione per "quell'altro componente" che mi pare si chiami hose pipe...