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Risultati da 41 a 50 di 85

Discussione: ..... e Se.......

  1. #41
    Audi lover L'avatar di budy rs4
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    Bellissima complimenti!!!!!!!!!!!!!!
    ed ora vai di SOUND APERTO alla MIKI

  2.  

  3. #42
    Audi lover L'avatar di miki triki
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    Bellissima complimenti!!!!!!!!!!!!!!
    ed ora vai di SOUND APERTO alla MIKI
    ...........:-)

  4. #43
    Audi lover L'avatar di luke05
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    Bellissima complimenti!!!!!!!!!!!!!!
    ed ora vai di SOUND APERTO alla MIKI
    GRANDE!!!! Uniamoci e creiamo un nuovo gruppo su Facebook: "Forza Nobonokia, fai urlare il tuo V8!" ;)



    By3z: "...io ti nomino: MARANZA UFFICIALE"

  5. #44
    Audi lover L'avatar di miki triki
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    Citazione Originariamente Scritto da luke05 Visualizza Messaggio
    GRANDE!!!! Uniamoci e creiamo un nuovo gruppo su Facebook: "Forza Nobonokia, fai urlare il tuo V8!" ;)


    "Forza Nobonokia, fai urlare il tuo V8 come quello di Miki Triki!"

    :-)

  6. #45
    Audi lover L'avatar di Nobonokia
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    Ed eccomi ritornato dopo una "piccola" sgaloppata" insieme ai miei fidi 344 Cv !!!

    Allora.... che dire ..... Spettacolo!!!


    Certo che passare da 170 CV e rotti a gasolio verso i 344 CV di un 8 cilindri a benzina e' un po' come cambiare pianeta....


    A parte la bellezza estica della B7 che gia' amavo nella A4 Avant appena abbandonata, devo dire che con griglia , assetto etc...ha migliorato e di molto.

    Per quanto rigurada gli interni e gli accessori... be' da dove comincio....

    • Fis a colori
    • Cruise Control
    • RNS-E + CD Changer
    • Bose Sound System
    • Bluetooth + Supporto telefono interno al bracciolo
    • SDS
    • Volante Multifunzione Riscaldato
    • Park Assist Anteriore e Posteriore
    • Bixeno
    • Pack Luci
    • Pack Carbonio
    • Pack Cromo
    • Tetto Solare
    • Sedili Recaro pelle ghiaccio elettrici e riscaldati
    • Allarme
    • Cerchi Avus 18"
    Dotazione, quindi piu' che adeguata al tipo di vettura, certo anche questa e' come la precedente, una A4 Avant, ma davvero sembra di aver a che fare con una macchina di classe superiore!! .

    Finiture gia' ottime nella serie normale, diventano spettacolari su questa serie S.

    Discorso a parte va' dedicato a quel Mostro che e' L'8 Cilindri .....

    Silenzioso , quando non hai voglia di farlo ruggire , pronto , elastico e sebra che non voglia smettere mai di tirare !

    Da subito rimuovere il limitatore......

    Sulla Autobahn tedesca dove l'ho provata, raggiungere i 250 di contachilometri, risulta davvero fin troppo facile e senza a volte averne l'esatta percezione , in quanto il motore ben insonorizzato , non sebra affaticarsi piu' di tanto.
    In realta si percepisce qualche fruscio aereodinamico, ma per nulla fastidioso.


    Impressione decisamente positiva quindi, poi quando finalmente riesci a cavalcare un sogno cullato per tanto tempo, magari del tutto obiettivi si rischia di non essere ... pero'.....


    Per concludere vorrei ringraziare le persone che mi hanno "assistito" nel giorno della consegna !!!

    In rigoroso ordine alfabetico !!!!


    Andrea (PrimaA3)
    Enzo (Rline)
    Giovanni (Gio77)
    Giorgio
    Luca (Luke05)


    Sembrava un mini-raduno !!!!


    Appena riesco o meglio.. quando Andrea mi passa le foto che ha fatto, posto il tutto per i vostri commenti.


    Prossime modifiche in ordine di tempo e/o denaro :



    • Installazione Poggiapiede e pedalierie RS
    • Interior Leds Ligths
    • Luci di posizione a Led
    • VIP glass 30%
    • DRL
    • Retrocamera su RNS-E
    Ex (Sigh!) Audi S4 Avant

    "The probability of someone whatching you, is direcltly proportional to the stupidity of your actions ...."

  7. #46
    Audi lover L'avatar di piedepesante
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    :D grande paolo!!!
    Per le DRL basta attivarle con il VAG COM
    (e poi se vuoi ti puoi mettere l'interruttore per spegnerle o accenderle a piacimento)

    A presto
    e complimenti!

  8. #47
    Audi lover L'avatar di pacor
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    Citazione Originariamente Scritto da Nobonokia Visualizza Messaggio
    Ed eccomi ritornato dopo una "piccola" sgaloppata" insieme ai miei fidi 344 Cv !!!

    Allora.... che dire ..... Spettacolo!!!



    Prossime modifiche in ordine di tempo e/o denaro :



    • Installazione Poggiapiede e pedalierie RS
    • Interior Leds Ligths
    • Luci di posizione a Led
    • VIP glass 30%
    • DRL
    • Retrocamera su RNS-E
    Complimenti per il ferro,da parte mia pero' sto ancora aspettando una telefonata.......
    Approvo la lista degli upgrade tranne uno,lascia perdere la retrocamera,parlo per esperienza personale,non serve a nulla!!!
    Ultima modifica di pacor; 22-04-2009 alle 20:54

  9. #48
    Audi lover L'avatar di luke05
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    Citazione Originariamente Scritto da pacor Visualizza Messaggio
    Complimenti per il ferro,da parte mia pero' sto ancora aspettando una telefonata.......
    Approvo la lista degli upgrade tranne una,lascia perdere la retrocamera,parla per esperienza personale,non serve a nulla!!!
    Si, ok... MA CHE BELLA E'?!?! ;)


    (Si vede che ce l'ho anch'io da montare per il mio Alpine?! :D :D )

    By3z: "...io ti nomino: MARANZA UFFICIALE"

  10. #49
    Audi lover L'avatar di pacor
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    Citazione Originariamente Scritto da luke05 Visualizza Messaggio
    Si, ok... MA CHE BELLA E'?!?! ;)


    (Si vede che ce l'ho anch'io da montare per il mio Alpine?! :D :D )
    Oddio,a parte il lavoro per installarla (devi smontare mezza macchina),dopo,sono rimasto abbastanza deluso dalla retrocamera.

  11.  

  12. #50
    Audi lover L'avatar di Andre85
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    Citazione Originariamente Scritto da luke05 Visualizza Messaggio
    Si vede il sorriso del "BIMBO" con lo splendido "giocattolo" nuovo?!?! :D :D :D

    Ihihihihihih!

    Grande Paolo! Complimenti per la scelta, veramente!

    I cerchi secondo me sono perfetti (io sono un sostenitore degli AVUS )

    A quando la presentazione ufficiale a noi comuni mortali?
    AUDI S3 quattro Nür edition: 1800 T @ 265cv - 357nm, pop-off & air-intake Forge Motorsport, N75J, Bridgestone Potenza RE050A 225/45 R17 Y, air intake box & turbo mod by Aftech, K&N air-filter, Xenon 8000k, Aerotwin, TT pedals, S3 carpets. Waiting for Exhaust...

    CAGIVA V-Raptor 1000 Red power: Suzuki TL1000S V-Twin engine, MV Agusta chassis, MIVV SportLine Carbon, BMC air-filter, Power Commander II, Bi-Xenon 5000K, Midland BT2 Intercom & 445 BT, Dunlop SportMax GpRacer Soft+Medium.

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