E' UN MITO
E' UN MITO
no no...un aereo medio/piccolo boeing 737 airbus 320-321 decollano intorno ai 250 km/h, poi dipende dal peso....
A 300 km/h decolla il boeing 747....l'airbus 380 presumo intorno a 350 km/h scarsi....
A 400 km/h presumo si appena di + della velocità a cui atterra un airbus 380....che ovviamente deve avere i serbatoi vuoti....se no nn ce la fai.
tutto per dire....che andare a 400 km/h su strada normale....equivale a essere fuori come dei balconi!!!!!!
ma dovè finito tutto il perbenismo che ho visto qualche tempo fa nel post della gumball???
che siano fuori di melone è chiaro....ma sul dritto pure io saprei guidare l'enterprise a velocità curvatura...
CACCHIO!!!!!!!!
Ah ok era un test di decollo alla velocità minima (per piste corte presumo): si li sarà attorno ai 300 km/h che, come si vede, non bastano per un airbus 380 (specie se a pieno carico ).
Bella bestia però l'airbus 380 , spero di salirci prima o poi ; anche se come SPINTA presumo che il + cattivo sia il 777 .
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=L0pIa0AlGR4"]http://www.youtube.com/watch?v=L0pIa0AlGR4[/ame]
inutile dire che quando io prendo l'aereo, in fase di decollo, godo come pochi
cioè a 300.001 km/secondo, velocità in cui inizia la curvatura dello spazio, in realtà non è possibile perchè a quella velocità la percezione visiva sarebbe un tantino sfalsata dal paradosso temporale
Ultima modifica di ste77; 27-04-2009 alle 12:33
vallo a raccontare al Dr. spok!!!
cmq ci sono diverse teorie a riguardo....cè addirittura chi dice che la luce sia "lenta"..........poi è differente muoversi nello spazio e muoversi nello spazio/tempo....mi si sta ingarbugliando il cervelletto....cmq spero si sia capito il mio intervento di prima...
Mah, si fa presto, come per le macchine, si prende la spinta complessiva e la si divide per la massa operativa...
Più è alto il rapporto, più cattiva è l'accelerazione, ovviamente...
Se interessa... non volermene ste...
http://adg.stanford.edu/aa241/performance/takeoff.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_of_light
Ultima modifica di leellah; 27-04-2009 alle 22:42
Nagata San oltre che non essere troppo normale è anche il fondatore della nota Top Secret :D memorabile è quando l'ha portata in Inghilterra e l'ha scannata sulle loro autostrade, con conseguente arresto :D
Ciao ClaZ
sta jappo ce fa na pippa!!!
No non te ne voglio anche perchè so bene che la spinta del 777 è di fatto + cattiva del 747 (2 motori da 115.000 libbre cad contro i 4 motori da 50.000 libre cad), senza ricorrere a formule complesse: pensi che il 777 abbia una massa operativa superiore del 747?
http://www.icosaedro.it/acm/boeing-747.html
http://it.wikipedia.org/wiki/Boeing_777
Non c'è bisogno di essere ing per capirlo, basta usare il flight simulator
Ultima modifica di ste77; 28-04-2009 alle 16:34
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