ciao cara,
sono al punto che l'officina audi mi chiamerà quando avrà a disposizione l'attrezzatura per il drc che deve noleggiare (come è possibileeeeee).
Come sai dovrebbero avermi cambiato tutti e 4 gli ammortizzatori ad aprile.
Secondo te avrebbero potuto cambiare gli ammo senza questa attrezzatura?
Non capisco spiegami meglio,la risposta è no?Originariamente Scritto da reika
...
...ci credo che senti picchiare.
Speriamo che gli ammortizzatori non ne abbiano risentitocontrollali bene e verifica se sugli steli sono bagnati d'olio e quanto lo sono.
all'inizio non erano rumorosi.
Grazie ora è molto più chiaro.
Me ne sono reso conto solo questa mattina,come hanno fatto a sostituire gli ammo senza attrezzatura,considerando che me l'hanno fatta provare e poi me la sono tenuta la macchiana???!!!!
Reika riesumo questo topic per approfittarne e farti alcune domande visto che mi sembra tu abbia sto DRC.
1) Come ti trovi?
2) senti la differenza rispetto all'assetto RS standard?
3) a parte quello che riportano altri forum, hai mai avuto rogne?
Grazie
IL DRC è standard su tutte le RS4 B7!
Az...grazie non lo sapevo...
Non è selezionabile il magnetic ride per la RS5. O si sceglie l'assetto RS o il DRC che poi viene impostato dall'MMI insieme al differenziale e al motore.Non posso dirti nulla sulla differenza con un assetto senza DRC poiche' l'RS4 ce l'aveva di serie e non opzionabile quindi tutte le RS4 B7 hanno il DRC (meno quelle che l'hanno tolto successivamente, ovviamente).
Io mi trovo bene, devo dire che al di la del DRC, ho sentito la necessita di fare ritarare gli ammortizzatori, perche' la mia non aveva l'assetto sportivo, quindi era abbastanza morbida.
Se stai ancora decidendo se includerlo o meno, il mio consiglio e' di includerlo solo se non ti pregiudica il Magnetic Ride, e quindi l'impostazione dinamica da MMI della risposta di sospensioni e volante.
Vi aggiorno
Ieri sera sono stato in audi e presentandomi molto seccato ho voluto sapere come avessero fatto a sostituire gli ammo senza l'attrezzatura necessaria.
Bene il capo manutenzione si è palesemente aarampicato sui vetridata l'età e la gentilezza con cui si è rivolto a me non ho infierito.
Alla fine comunque pare che ci siano due versioni di DRC che necessitano di attrezzi differenti,ovviamente a loro manca un tubicino di raccordo per ia versione di DRC che monta l'rs4 b7.
Alla fine sono uscito che domani giovedi si fanno prestare il tubicino da un'officina audi qui vicino e in qualche ora mi rendono la macchina pronta.
Un vero sevizio di schifo.
Ciao Marialaura,
ti aggiorno.
Sono andato a ritirare la macchina e alla consegna chiedo al capofficina a quanti bar hanno portato il sistema,mi risponde che non ha fatto lui la macchina e va a chiedere.......torna e mi dice che AUDI da solo indicazioni su QUANTITA',il famoso aggeggio non serve a mettere in pressione,che solo rs6 vecchia aveva un drc da portare a 2.5 bar.
Punto primo:l'ho colto impreparato ancora in quanto alla mia domanda a quanti bar l'avessero portato,mi ha risposto che andava a chiedere(il capo officina!!)
Punto secondo:c'è netta discordanza da quanto si dice in questo forum
mah....
comunque i rumori sono spariti.
ciao cara
quindi... dato che penso di dover fare anche io un "ciclo di ricarica".. un officina nei dintorni di Mariano Comense/Cantu che sia in grado di effettuare l'intervento a regola d'arte la avete?? I suggerimenti vanno bene anche in privato.
Non ho molta dimestichezza ancora con le officine audi.. ma la preparazione che fino ad adesso ho trovato non mi ha soddisfatto piu' di tanto...
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