Preparatore Audi...

**Miux1978** · 15-05-2008, 15:58

... Ste sei un grande... veramente!!!
Rs4... ( work in progress !!! )... ah ahah che mito

oltre tutto devo dire che la vettura di Gigi è già uscita "moooolto" bene dalla casa, se non leggo male alla prima rullata ha sparato 407... contro i 370/375 che dalle voci sembrano la norma!!!

Tu che sai, Gigi oltre alla centralina ha montato anche il completo SS??? dalle immagini non riesco a capirlo... Inoltre, sicuramente sarà una domanda stupida ma...
sarà possibile configurare una centralina seguendo la strategia Audi???
nel senso, tutto "normale" sempre... poi si pigia il tastino "S" e si scatena l'inferno!!!
o dici che se si interviene sulla centralina il tastino ce lo si può anche dimenticare???

**stefano** · 15-05-2008, 17:33

Gigi, non ha ancora installato lo scarico, credo sia il prossimo Step. (non so però quando)

Anche perchè quando gli abbiamo raccontato quanto sarebbe l'incremento con uno scarico completo ha iniziato a godere e non poco . . . .

Il bello della mappa è che non fa altro che copiare, traslandoli verso, l'alto i valori originali.

Questo vuol dire ch il tasto S non perde di significato.
Tieni comunque conto che il tasto S non va in alcun modo a variare valori d potenza ma, offre "solo" maggiore sensibilità al pedale del gas e apre lo scarico per avere maggiore sonorità . .

Purtoppo Gigi, è sempre con il tasto S inserito e quindi non si è mai riusciti a confronatre le differenze

Altra cosa importante in merito ai vaolri di potenza espressi dal banco.

Vi sono parecchie scuole differnti che imputano alla tipologia del banco (se frenato o inerziale) la veridicità del valore di potenza espreso da una vettura.

Il banco serve solo a verificare l'incremento di prestazioni ottenuto dopo una preprazione.

Sono convinto che una vettura che pesa ca. 1700 kg. e riesce ad arrivare a velocità prossime ai 300 km/h in tempi relativamente brevi, la potenza deve averla tutta ..

**Miux1978** · 15-05-2008, 17:57

in sostanza quindi questo pulsantello apre "solo" una valvola sullo scarico che aumenta il sound...

...

andando a naso pensavo lavorasse anche su un minimo di incremento di potenza...
provato personalmente!!!
l'accelleratore diviene molto più sensibile alla pressione ed il sound decisamente più corposo!!! Il classico EFFETTO PLACEBO e tac mi son fatto fregare

...

Tu che dici, il ragionamento prima lo scarico e poi la mappa che accorda il tutto funziona???
o cambia poco nulla...

**stefano** · 15-05-2008, 19:20

credo, cambi poco, però se ti è possibile prima fai lo scarico e poi la mappa ;)

**Miux1978** · 16-05-2008, 16:01

una mia curiosità... quali sono le sostanziali differenze tra un banco prova frenato ed uno inerziale???
uno ruota libero ed uno viene frenato per simulare ad esempio la strada e stop?

**BlueMan** · 16-05-2008, 16:11

Per avere informazione su federacing potete parlare con Gio81 che da quello he ho letto su altri forum conosce molto bene l'officina :P

**Miux1978** · 16-05-2008, 16:51

BlueMan grazie mille per l'info

**Gio81** · 16-05-2008, 20:17

Originariamente Scritto da Miux1978

ciao ragazzi, mi sono letto tutti i diversi post. relativi ai vari preparatori "capaci" di mettere le mani sulle nostre amate bambine... i più capaci, i più seri, i più professionali... etc etc etc
insomma in una parola sola il ... MEGLIO...
quello che ha da sempre ottenuto le migliori recensioni è sempre è solo stato Aftech...
riprogrammazione centralina... sostituzione scarico... insomma per dare una rinvigorita alla vettura ( nessun intervento esagerato) loro sono a detta di tutti il TOP...

Convinto del passo un amico mi ha stravolto tutto...

FEDE RACING... preparatore di Roma qualcuno conosce???

A detta di questo amico il solo preparatore italiano distributore di MTM e Milltek...
Preparatore a sua detta... DRAGO x Audi !!!
Ragionandoci sopra MTM e Milltek sono il meglio per le nostre amate e se questo è il solo che tratta entrambe le preparazioni potrebbe essere vera la cosa...

Voi che dite???

Mi unisco a questa discussione....sperando di dare un valido contributo...

quoto quando lo si definisce un DRAGO x AUDI...ed aggiugno...NON SOLO....

Qui potete trovare un pò di foto e rendervi conto di chi stiamo parlando: http://www.motorpower.it/forum/viewtopic.php?f=16&t=589

Qui potete trovare le sui referenze sul sito ufficiale di MTM: http://www.mtm-online.de/en/index.ph...&subnav=2&id=7

Ovviamente MTM non "cede" il suo marchio a chicchessia. Per essere inserito tra gli iporters ufficiali (l'unico in Italia) vuol dire che su Audi non gli si può insegnare nulla.