Volante Singleframe

[mauro6569]

Non vedo il problema...è vero che sono passati all'airbag a doppio stadio ma la soluzione c'è ed è quella che abbiamo adottato tutti passando da un volante normale al single-frame.
Il tutto consiste nel collegare solo lo stadio primario dell'airbag e cioè quello con il connettore arancione, lasciando scollegato il secondo stadio di colore verde.
In questo modo la centralina rileva un solo stadio come se fosse il modello vecchio e quindi nessun errore o anomalia ma funge regolarmente come prima con un pallone.

[Donnie]

interessante, anche perchè questa modifica forse la dovrei fare pure io...

mauro è solo da fare così? o c'è qualche altra modifica?

[21vincenzo]

Non vedo il problema...è vero che sono passati all'airbag a doppio stadio ma la soluzione c'è ed è quella che abbiamo adottato tutti passando da un volante normale al single-frame.
Il tutto consiste nel collegare solo lo stadio primario dell'airbag e cioè quello con il connettore arancione, lasciando scollegato il secondo stadio di colore verde.
In questo modo la centralina rileva un solo stadio come se fosse il modello vecchio e quindi nessun errore o anomalia ma funge regolarmente come prima con un pallone.

fantastico speravo una risposta del genere
mauro sai perchè ora gli airbag li fanno a doppio stadio?

[tommaso79]

io ho montato il single a doppio stadio e non mi dà alcuna segnalazione di anomalia anche se avevo un singolo stadio! però ho notato che il connettore che proviene dal cruscotto ha tutte le spinette con cavi collegati mentre quello dell'airbag a 2 stadi ha 3 femmine collegate mentre il singolo stadio solo 2! che dite devo scollegare il 2o stadio o il mio connettore è adatto anche a quello visto che non mi dà segnalazione di avaria?