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Discussione: Problema spia Abbaglianti dopo kit xenon

  1. #61
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Ti ripeto che il problema sta nella centralina.... il check non calcola l'assorbimento ma controlla solo se c'è un ritorno di corrente! Sui cavi collegati alle lampade invia un voltaggio molto basso(di solito sui 2 volts,in modo da non far accendere le varia lampade analizzate)e controlla se alla fine c'è ancora questa tensione....
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  2.  

  3. #62
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Teoricamente, dandogli 55w al posto di 35w le centraline dovrebbero andare... Visto che ne ho su 6 uguali e sia sui fendi che sugli abbaglianti non ho nessun problema... E' un'alternativa a mettere il relè, anche se già devo metterlo per collegare i fendi agli abbaglianti (fra l'altro avrei bisogno di 2 dritte sui fili )... Lavoro sui fili dietro al devioluci, giusto?? Mettendo anche il coming, fra le altre cose...

    Esploderà l'impianto elettrico!! Magari faccio una modifica alla volta... Così evito di mischiare dei fili, che è meglio... So già che combinerò dei danni...

    Ps: Diego, ti sono arrivate le centraline?? Alla faccia del J+3, consegna in 3 giorni!!
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  4. #63
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Si carissimo, arrivate ieri alle 17.30!
    Dammi una settimana max 2 che smonto il tutto! Stò aspettando i fari nuovi e colgo l'occasione per fare tutto insieme...

    PS: mi chiedo dove hai rpeso quelle centraline che sono specifiche per D2S...

    Citazione Originariamente Scritto da dure.d Visualizza Messaggio
    Teoricamente, dandogli 55w al posto di 35w le centraline dovrebbero andare...
    Sbagli, il nostro impianto è calibrato per 35W e non 55w...
    la nostra auto nasce già con gli xenon
    Ultima modifica di S3-Diego; 14-05-2009 alle 16:42 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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  5. #64
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    Ma quelli che mettono gli xeno originali non devono cambiare via vag il wattaggio da 55 a 35?? Io pensavo di poter fare il contrario...

    In che senso specifiche per d2s??
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  6. #65
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    non penso si possa settare sta cosa su 8L... bo no sò...
    Stà il fatto che secondo me dovresti controllare le lampade...
    io appena cambiai le mie da 4500 a 6000, per un pò ho avuto lo stesso problema... ho controllato il connettore sulla lampada, sembra stava apposto, ma sta di fatto che non ho avuto più problemi..

    Sulle tue centraline c'è scritto che sono per D2S, anzi sembrano quelle originale, ma la cosa che mi stupisce sono gli attacchi aftermarket, bo, mai vista na cosa del genere.
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  7. #66
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    Mi sembra arrivino dalla germania... Non ci ho mai fatto caso alla scritta... Originali no di sicuro... Boooh... Tu provale e vediamo...
    Probabilmente essendo un kit d2s, la scritta era ad indicare il tipo di kit... Ora lo scrivono sulla scatola e via...
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  8. #67
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    Anche io penso che sulle 8L non ci sia niente di impostabile..............
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  9. #68
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Aggiornamento: ora non mi da più problemi in accensione... Solo alcune volte, quando spengo gli xeno, il check mi da l'errore per qualche secondo... A luci spente?? Boooh... Ci rinuncio a capire...
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  10. #69
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Se ti da l'errore è colpa dei condensatori che rilasciano la corrente piano piano, suppongo!

    Invece le tue centraline, ogni tanto mi fanno lo scherzetto e si spengono... :( vabbè, lo fan di rado e meno male che è sugli abbaglianti! :D

    Ultima modifica di S3-Diego; 22-05-2009 alle 18:54
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  11.  

  12. #70
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    Anche sulla mia ogni tanto lo faceva e ho risolto con i relè!La corrente dei fili originali non è sufficiente e si spengono.Prova al volo,vedrai che risolverai!!!!!
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