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Discussione: ET S3 8L

  1. #1
    Audi lover L'avatar di VidokF1
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    S3 8L

    Predefinito ET S3 8L

    Non ricordo l'ET dei cerchi per la S3 8L misura 225/40 R18 (anche sul canale ho dei dubbi), se non erro hanno un ET da 35, ma vorrei chiedere conferma ...

    Attualmente monto dei cerchi replica RS4 Old della misura indicata prima.

    Vorrei prendere dei cerchi leggeri, volendo eliminare i distanziali come mi regolo per compensare con l'ET+ distanziale?
    Soprattutto mi varia il canale se aumento ET? Oppure e meglio mettere l'ET originale e mettere i distanziali?
    Dato che cambio cerchi vorrei evitare i distanziali per una questione di un eventuale controllo delle FdO.

    Es:

    - anteriore ET35(credo)+ distanziali da 1,6 cm= ET??

    - posteriore ET35(credo)+ distanziali da 2 cm=ET??

    Grazie a tutti per l'aiuto.

    Ps se volete segnalare qualche cerchio leggero tipo Alleggerita OZ, sono ben accetti.
    Nel dubbio!!!...Accelero...

  2.  

  3. #2
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Per sapere l'Et sull'anteriore basta sottrarre da 35 i 16 mm dei distanziali che hai indicato;quindi per l'anteriore ci vorrebbero dei cerchi con Et 19 e posteriormente Et15...
    Questi valori naturalmente se conservi lo stesso canale di quelli originali...
    Se ad es. monti cerchi con canale mezzo pollice più grande(2.54/2= 1.27) dovrai considerare che il cerchio sporgerà in fuori di 1.27/2=0.64(rispetto al tuo originale il mezzo pollice di differenza si distribuirà metà all'esterno e metà all'interno)...
    Quindi se tu hai un cerchio 7.5J e vuoi montare l'8J dovrai prendere Et25 sull'anteriore ed Et21 sul posteriore per avere lo stesso effetto del caso precedente!
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  4. #3
    Audi lover L'avatar di ChriS3
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    Io ho in mente di togliere gli RS4 da 18 che ho su per mettere un cerchio che rimanga a filo del parafango. E anch'io non voglio assolutamente montare i distanziali, ma per una questione di usura dei cuscinetti, non per le fdo (tanti fanno attaccare il distanziale al cerchio e verniciano).
    Avevo in mente di prendere gli Etabeta Tettsut
    [IMG][/IMG]

    sempre da 18 che con attacco 5x100 c'è 8jx18 et 35.

    Da quanto hai detto Alessio allora posso fare a meno di prenderli, a meno che non riescano a fornirmi un ET inferiore?

    25 e 21 sarebbero gli ottimali per avere un risultato come l'8P in foto?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Il cocchiere
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    I have a dream.....

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    Avevo in mente di prendere gli Etabeta Tettsut
    [IMG][/IMG]
    Oh oh la macchina del mio amico.............

  6. #5
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Citazione Originariamente Scritto da ChriS3 Visualizza Messaggio
    Io ho in mente di togliere gli RS4 da 18 che ho su per mettere un cerchio che rimanga a filo del parafango. E anch'io non voglio assolutamente montare i distanziali, ma per una questione di usura dei cuscinetti, non per le fdo (tanti fanno attaccare il distanziale al cerchio e verniciano).
    Avevo in mente di prendere gli Etabeta Tettsut
    [IMG][/IMG]

    sempre da 18 che con attacco 5x100 c'è 8jx18 et 35.

    Da quanto hai detto Alessio allora posso fare a meno di prenderli, a meno che non riescano a fornirmi un ET inferiore?

    25 e 21 sarebbero gli ottimali per avere un risultato come l'8P in foto?
    Con quell'ET non li avrai a filo.....
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  7. #6
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    Controllate prima di tutto il canale del cerchio... Cambia parecchio 1/2 pollice in + o in -...
    Poi considerate che gli originali da 17 sono 7,5 di canale con 32 di ET... E per averli a filo mi sembra che ci vanno distanziali da 1,6 davanti e da 2,0 dietro...

    Ora, sapendo che 1 pollice sono 2,54cm e che i cerchi da 18 hanno 99su100 canale da 8,0, calcolate l'et esatto!!

    Poi vi do i voti in matematica...
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  8. #7
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    A parità di ET gli mancheranno 3/4 mm per arrivare allo stesso punto dei 17 originali con i distanziali da 16.....
    Visto che quelli che hai trovato sono ET 35 avrai in tutto da recuparare 6/7 mm e non è cosa facile....I distanziali di quello spessore non hanno il centratore e non sono consigliabili........
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  9. #8
    Audi lover L'avatar di ChriS3
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    La cosa più logica quindi sarebbe distanziare gli RS4 originali che già monto...

    Che tra l'altro devo smontare perchè non mi ricordo qual è l'ET

  10. #9
    Audi lover L'avatar di dure.d
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    La cosa più logica quindi sarebbe distanziare gli RS4 originali che già monto...

    Che tra l'altro devo smontare perchè non mi ricordo qual è l'ET
    Prova a togliere solo il coprimozzo, magari è scritto lì sotto...
    Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di VidokF1
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    se sono replica dubito...
    Nel dubbio!!!...Accelero...

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