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Discussione: Scarico Capristo per S5

  1. #11
    Audi lover L'avatar di essecinque
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    Citazione Originariamente Scritto da cominoc Visualizza Messaggio
    comeeeee ?
    perche non la vuoi tenere ?
    Io la trovo una macchina fantastica !
    Ad ottobre mi arriva la GTR...

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di stefano
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    pare una pernacchia . .
    Ciao
    Stefano

  4. #13
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    Ottimo sound (ovviamente quando la valvola è aperta ) ma.. non è un po' eccessivo per una S5?!?

  5. #14
    Audi Lover L'avatar di cominoc
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    Citazione Originariamente Scritto da IlPunitore Visualizza Messaggio
    ma.. non è un po' eccessivo per una S5?!?
    mmm, in che senso ?
    Se hai intenzione di cambiare gli scarichi tanto vale metterne di ottimizzati per dare il massimo sulla macchina...
    E poi, questi se non vuoi sempre spaccarti i timpani possono essere più "discreti"...

    Citazione Originariamente Scritto da reika Visualizza Messaggio
    Chissa se gli interessa avere un RS4 come cavia...
    Puoi provare a chiedere, il titolare è davvero disponibile :)
    Ultima modifica di cominoc; 29-04-2009 alle 09:33 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da cominoc Visualizza Messaggio
    mmm, in che senso ?
    Nel senso che quando apri la valvola il sound che ne esce è molto aggressivo forse fin troppo per un'auto elegante e "discreta" (passami il termine) come l'S5...

    Comunque niente da dire, i Capristo sanno sempre "suonare" bene..

  7. #16
    Audi Lover L'avatar di cominoc
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    Citazione Originariamente Scritto da IlPunitore Visualizza Messaggio
    Nel senso che quando apri la valvola il sound che ne esce è molto aggressivo forse fin troppo per un'auto elegante e "discreta" (passami il termine) come l'S5...

    Comunque niente da dire, i Capristo sanno sempre "suonare" bene..
    Si ho capito cosa intendi, però secondo me va visto come un dispositivo che deve essere mantenuto in configurazione automatica:
    La centralina ha diversi settaggi:
    - Normal
    - Sport
    - Sempre aperta

    La differenza sta nel fatto che a seconda della modalità lei apre la valvola a valori di contropressione sempre più bassi...
    Anche i valori di contropressione sono configurabili.
    Quindi, tenendola in modalità normale o sport, lei apre solo quando serve, quindi, per dire, al semaforo lei torna ad essere discreta come sempre

    Ovviamente la configurazione può essere variata in qualsiasi momento dal guidatore, basta premere un pulsantino.

    Citazione Originariamente Scritto da essecinque Visualizza Messaggio
    Ad ottobre mi arriva la GTR...
    ambè.....
    allora sto zitto...
    Ultima modifica di cominoc; 29-04-2009 alle 10:13 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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  8. #17
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    credo che chi cambia lo scarico dubito voglia rimanere elegante e discreto.. quindi che ben venga un sound bello prepotente :D

    suonerà come una RS, perchè no? :) dai video sembra davvero superbo il rumore..

  9. #18
    Audi Lover L'avatar di cominoc
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    Citazione Originariamente Scritto da LUPIN Visualizza Messaggio
    credo che chi cambia lo scarico dubito voglia rimanere elegante e discreto.. quindi che ben venga un sound bello prepotente :D

    suonerà come una RS, perchè no? :) dai video sembra davvero superbo il rumore..
    Sono d'accordo :)
    comunque, chiudendo le valvole non mi sembra per nulla esagerata...
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  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da cominoc Visualizza Messaggio
    Sono d'accordo :)
    comunque, chiudendo le valvole non mi sembra per nulla esagerata...
    no infatti

    ma tienile aperte comunque :D hahaha

    un sound RS5 style non sarebbe per niente male..

  11.  

  12. #20
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    Questo produttore mi ha incuriosito...
    Ma è italiano o tedesco???
    Non è che mettano la mani sui gasolioni, vero?

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