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Discussione: A3 8L....Tergi lunotto impazzito!

  1. #11
    Audi lover L'avatar di MAudi.
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    Citazione Originariamente Scritto da mauricee76 Visualizza Messaggio
    Grazie a tutti, ma ho risolto! Ci vuole il gruppo motore nuovo! Il tubicino metallico che passa attraverso il motore ed esce fuori dal vetro all'ugello è in metallo, si è crepato dalla ruggine ed ha allagato tutto l'ingranaggio compreso scheda interna di gestione facendola fuori! La leva volante manda un comando negativo mentre il positivo è sempre fisso sul motore a quadro acceso! L'acqua faceva da ponte negativo sulla carcassa dell'ingranaggio , quindi stava sempre acceso! Adesso devo trvare un motore nuovo!
    Ciao mauricee76, mi sai dire se ti ricordi come hai risolto poi?? se hai dovuto cambiare il solo motorino o anche altro. Io ho un problema simile, quel tubicino in metallo fà parte del gruppo motorino? altrimenti ci sarebbe altro da cambiare.

    Grazie
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  2.  

  3. #12
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    Ma togliete via tutto!!!

    Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!

  4. #13
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    Potrebbe essere una buona idea!!!! per intanto ho rimosso il fusibile da 15A, così non lo vedo andar su e giù per il lunotto!!!
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  5. #14
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    Audi a32 nella mia a3 manca un rele o fusibile è uno di quelli quadrati ce ne stanno 3 da me uno è il 101 poi quello nel mezzo che manca sicuramente sarà il 102 e poi ce il 103.. a che serve e dove lo trovo???

  6. #15
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    forse non serve se non c'è..non ho visto da me se è presente
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  7. #16
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    secondo me serve perchè ci sono pure i contatti invece negli altri alloggi per relè nn ce nè stanno contatti cioè sono solo di predisposizine i relè iniziano col codice con W0 poi nn ricordo

  8. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Djdiffo Visualizza Messaggio
    secondo me serve perchè ci sono pure i contatti invece negli altri alloggi per relè nn ce nè stanno contatti cioè sono solo di predisposizine i relè iniziano col codice con W0 poi nn ricordo
    Devo controllare. Comunque anche se ci sono i contatti, questo è dovuto perchè vengono utilizzate piastre uguali per tanti modelli e configurazioni, a volte basta appunto mettere un relè, un fusibile o lampadina ecc... per ottenere qualcosa che non è previsto per quella vettura ma previsto per la medesima categoria.
    Nella mia precedente auto vi erano le versioni con luce ai pozzetti, la mia nè era dotata, in altre versioni non erano presenti e/o previste dal pacchetto/configurazione ecc...
    Però alcuni furbi hanno controllato e c'era l'impianto già predisposto, quindi hanno messo la lampadina ed hanno avuto la luce nei pozzetti!!! senza nulla spendere e senza attivazioni vsarie visto che non è un'auto con sistema can-bus.
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  9. #18
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    a me con la prima velocità il tergi lunotto funziona a intermittenza o.O

  10. #19
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    Parli di quello posteriore??
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  11.  

  12. #20
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    si va a tratti -.-

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