Non sono un rimappatore ma ero convinto che, al regime di minimo, i valori di mappatura rimanessero invariati...
Se, contestualmente alla seconda rimappa, hai fatto anche delle modifiche meccaniche significative, gli esiti delle due rimappature non sono più confrontabili...
Fermo restando il fatto che, come giustamente detto da altri utenti, l'importante è la sensazione in strada, entrambi i rimappatori ti hanno dato i valori di potenza "ad occhio"?
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