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Discussione: Tacho A3 - sostituzione e difetti

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  1. #11
    Presidente L'avatar di Black-Angel
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    Il comando dell'A3 8P è ancora più largo di quello dell'A2.
    Ha i tasti un filo più stretti, ma una cornice intorno che allarga il tutto, senza la quale la base rimarrebbe più larga dei tasti.
    Il circuito interno è diverso. Il bello è che ha 2 led supplementari per illuminare una plastica bianca che c'è tra la rotella ed il supporto, in modo da iluminare di rosso il bordo della rotella.
    Quello dell'A2 in foto non ce l'ha.
    C'è da sperare che quello della A6 2001 sia come quello dell'A3 e A4 di quegli anni.
    Prenderei quello con la replicazione dei comandi del navi, perchè penso che lavorando dal comando a fianco al freno a mano sia più facile procedere con gli inserimenti delle destinazioni. E poi fa sembrare l'auto più " un'astronave"

    Per il telefono, niente scorrimento in rubrica. Appare solo il nome o il numero del chimaante sul fis, collegamento on / collegamento off, chiamata in arrivo e fine chiamata.
    Comando tutto dal telefono non avendo il volante multifunzione.
    Hai visto se con il tasto menù appare una voce nel fis per il telefono? Sarebbe una gran cosa.

    Ah, ho trovato questo su ebay se ti interessa:

    http://cgi.ebay.de/Schalter-Telemati...1%7C240%3A1318

    Come dicevi, al posto della presa 12 poli con gli innesti di direttamente sul comando, nella versione per A3 8L escono i fili con le due spinette a 6 poli.
    Ultima modifica di Black-Angel; 25-12-2008 alle 21:07 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  2.  

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