Buonasera a tutti, ho cercato di approfondire la questione delle pompe olio difettose dopo che un mio amico mi ha chiamato dicendomi che ha dovuto chiamare il carro attrezzi perchè la sua a3 2.0 tdi common rail del 2009 ha iniziato a battere e si è accesa la spia dell olio.... ho pensato fra me e me ... è da stolti sbagliare 2 volte ( vedasi pompe olio 2.0 tdi iniettore pompa ( BLB BRE ecc) ahime la vw colpisce ancora, sembra che il difetto sia lo stesso, l'alberino della pompa si consuma, con l'abbassamento della pressione dell'olio... i motori imputati sono i 2.0 tdi common rail ( CBAB CBBB ecc) io a breve farò controllare il mio dato che a freddo freddo sento battere . non vorrei che ci fosse qualche problema...

vi linko le discussioni riguardanti ( il mio amico è rimasto a piedi a 260.000 km )



http://www.volkswagenforum.co.uk/showthread.php?t=12396



http://www.myturbodiesel.com/threads...ne-dead.29811/