Ogni motore, soprattutto tfsi e dintorni, fa storia a sé.
Tuttavia - consiglio da Nonna Papera -
se un motore, vecchio o nuovo che sia, con pochi o tanti km sul groppone, funziona bene,
non consuma olio - usasse anche uno 0w30 a 220.000 km - non c'è motivo di cambiare (tipo di) olio.
Se invece il consumo è elevato, e magari e aumentato nell'ultimo periodo di utilizzo, può valer la pena rivolgersi ad un olio di viscosità un poco superiore, che abbia dato buona prova di sé, meglio ancora se su quello specifico motore.