Originariamente Scritto da
IlPunitore
PRIMA
Questo lo scarico sportivo originale Audi:
Tubi anteriori silenziati e centrale silenziato
Terminali
DOPO
Scarico racing Milltek (con centrale silenziato richiesto da me):
Tubi anteriori non silenziati
Centrale silenziato
Terminali
La timbrica e la tonalità sono diventate piacevolmente più cupe e racing ma il volume non è cambiato di molto
Evidentemente la mia idea di silenziare il centrale non è stata particolarmente brillante: probabilmente i catalizzatori di serie smorzano il rumore a sufficienza per poter avere il centrale libero (che ho già ordinato in Milltek)
Con questo cambiamento dovrei raggiungere il livello ottimale (sempre considerando che parliamo di auto con ancora i catalizzatori di serie)
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