Citazione Originariamente Scritto da Sabato Visualizza Messaggio
Ma qualcuno aveva fatto una prova pre e post aggiornamento sul 2.0 tdi è pare che non cambiasse nulla.
Se poi si deve andare da qualche rimappatore spaziale per farsi ripristinare il software a questo punto meglio non farlo proprio. Ormai credo si riferisca a modelli fuori garanzia. Se poi rigenera più spesso non è detto neppure che sia un male. Saranno più brevi e forse preservano di più il filtro. Forse.
in realtà cambia eccome!! il motore rende meno, è più rumoroso, rigenera spesso il dpf ed è soggetto alla rottura della valvola egr e dello scambiatore gas di scarico. Le rigenerazioni sono più frequenti perchè la valvola egr lavora di più e questo provoca intasamento eccessivo del dpf. Per non parlare di com'è gestita la pressione rail nelle nuove mappe "dieselgate"