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Mappatura + effetto "burbles" (pop/bang)
Ciao a tutti,
come promesso, dopo nemmeno 2 mesi dall'arrivo della macchina (TT RS my17), mi sono deciso a portarla dagli amici di Biesse Racing (è la 6° macchina che gli porto in meno di 3 anni, le prime 5 presso la sede di Neive, questa invece presso la nuova sede di Bergamo inaugurata pochi mesi fa) per effettuare la mappatura (stage 1) ed attivare l'effetto "burbles".
L'intervento è durato circa 5 ore (tra rullate pre-mappa, scrittura/calibrazione della mappa, rullate post-mappa, test in strada e chiacchiere varie ).
Purtroppo non ho ancora avuto modo di testarla a fondo (solo in autostrada da Bergamo a Milano) ed avrà bisogno di ancora un pò di tempo per meglio adattarsi al nuovo software ma quello che posso già dire è che:
- Mappa: la differenza è notevole, il "calcio nella schiena" è decisamente più violento. La macchina, non so come spiegarlo , sembra quasi essere più "leggera" per quanto è diventata più reattiva!
- Effetto "burbles": si attivano solo in modalità "Dynamic" o premendo l'apposito tasto sul tunnel centrale (tasto per aprire gli scarichi) e sono veramente violenti! Una volta arrivato a Milano, percorrendo le strade del centro, sembrava di essere in guerra! PS: io monto lo scarico opzionale RS
La sede di Bergamo è stata una scoperta, essendo "abituato" ad andare in Piemonte, la nuova sede aggiuntiva risulta (perlomeno per il sottoscritto ) decisamente più comoda.
E' attualmente gestita dal solo Alessandro, un ragazzo con una grandissima passione, conoscenza dei motori e veramente molto disponibile!
Ecco alcune foto della "macchina sotto i ferri"!
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Dimenticavo!
Alessandro - molto gentilmente - mi ha anche attivato (tramite VAG) la modalità "always on" delle terza luce freno!
Sinceramente non ho ancora capito se mi piace o meno... devo farci l'occhio/abitudine...
Voi cosa ne pensate??
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Il seguente utente ringrazia Luca911 per questo messaggio
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