Ragazzi, a pochi giorni dopo aver fatto l'intervento pompa iniezione e iniettori per la seconda volta in 130.000 km, ieri inizia a fare un rumore assurdo da sentirsi soprattutto nell'abitacolo anche la pompa elettrica carburante (1K0 906 089 A) quella che si trova in corrispondenza del filtro gasolio, risultato: difficoltà di avviamento, spegnimento in marcia con relativa accensione spia candellette ed errore vcds P0087 bassa pressione del carburante. Ora vorrei chiedere a voi è possibile che questo problema sia dovuto alla rottura della suddetta pompa.?? o devo aspettarmi altre sorprese.??