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Allora. La stima dei costi per la decarbonizzazione è di meno di 100€, il meccanico è italiano e siccome lavora con le altre nostre auto della flotta il prezzo è di favore. Per i km mi sono spiegato male, la macchina la uso casa lavoro (15 mila l'anno) e l'ho portata con me all'estero proprio per il fatto che la permanenza qua è di circa sei mesi e ho preferito evitare di tenerla ferma tutto questo tempo senza metterci mano e me la sono portata (sapendo di questa assistenza italiana in loco). Tra l'altro devo rifare il cielo e qua sono bravi.
Per il resto credo che una piccola revisione alla turbina costerà molto meno di ricambiarla di nuovo ma almeno mi garantisco altri 100 mila km.
Problemini vari alla macchina ne ho chiaramente ma c'è l'affettività alla macchina che comunque va benissimo per i km che ha, di lavori grandi non ne ho da fare, tra poco classica distribuzione che mi costa tutto compreso neanche 300€.
La macchina nuova ci sta tutta ma ho appena preso quella per mia moglie e queste formule di oggi le digerisco male, sono un tipo all'antica, pago contanti e voglio la macchina poi la gestisco io, questa politica delle rate mini, rata finale, valore aggiunto fidelizzazione del cliente con i tagliandi compresi etc etc sono truffe... Ci sarebbe da aprire un thread apposta su concessionari, nuovo e usato che costa pari al nuovo.
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Il seguente utente ringrazia ducafriends per questo messaggio
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