Buongiorno a tutti, chiedo scusa se l’argomento è già stato trattato ma non trovo risposte esaustive con il tasto cerca;come da miei precedenti post,ho acquistato una 3.0 tdi quattro avant sline del 2006 usata;ho provveduto a smontare e pulire i collettori di aspirazione è tutte le tubazioni e in contemporanea ho modificato gli ingranaggi dell’anti-scuotimento; avendo qualche km sulle spalle e non conoscendo la storia dell’auto, mi sono trovato nella conduzione di dover escludere l’egr pneumatica scollegando e chiudendo il tubicino che arriva all’attuatore a causa della rottura in più punti della linea del vuoto; ripristinata la linea (testata e no perdite)e lasciando staccato l’attuatore continuò ad avere la spia del MIL accesa e con vag appare appunto l’errore genetico P401;ora mi domandavo, così come accade in alcuni tdi, sarebbe possibile tramite vag limitare la funzionalità dell’egr? Grazie per gli eventuali contributi