Chissà, magari non si sarà nemmeno posta il quesito, però i 505 cavalli pongono l’Audi S5 elaborata da MTM nella stessa fascia di appartenenza della R8. E’ vero, le potenze sono ben differenti, esattamente come la tipologia d’auto: una gran turismo a motore anteriore contro una coupé a motore centrale. Non c’è che dire: proprio una bella lotta.

Il perché dell’aumento di potenza è presto spiegato: il V8 FSI da 4.2 litri riceve un compressore, in modo da innalzare la potenza massima a 505 cavalli e la coppia a 546 Nm. Le prestazioni si adeguano, con uno spunto 0/100 bruciato in soli 4.3 secondi per una velocità massima di circa 300 km/h.