Citazione Originariamente Scritto da Nobonokia Visualizza Messaggio
Non posso che quotare tutto, compresa l'elettrovalvola...
Trovo il 4.2 un motore davvero ben riuscito e con una coppia molto progressiva, inoltre, ed era la mia prima esperienza con un automatico, devo ammettere che il tiptronic il suo lavoro lo fa egregiamente, ed in sport, nel quela pensavo manifestasse il limite rispetto ad un cambio tradizionale,ho dovuto ricredermi perche' sa essere "cattivello" :) . Attualmente mi diverto molto ad usare i pad per le cambiate e la prossima sara' ancora un automatico.
Restano comunque valide le considerazioni in merito ad una accurata manutenzione del cambio anche (e soprattutto) prima di quello previsito da Audi e fatta da gente seria e non dal primo che capita, altrimenti sono dolori di parecchie migliaia di euro, circa 5 , per il solo cambio di rotazione piu' il resto.
D'accordissimo....e poi il rumore di un 8 cilindri.....è un concerto unico